• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Suzuki Lancar GSX-R1000R (2020) Edisi MotoGP

Suzuki Lancar GSX-R1000R (2020) Edisi MotoGP

March 31, 2020 By Admin PanduLaju 2 Comments

1.6k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


JIKA si adik sudah dapat seragam baharu, si abang pun tidak dilupakan. Suzuki turut memperkenalkan GSX-R1000R (2020) dengan seragam MotoGP untuk penampilan lebih segar, elegen dan sporty sempena ulang tahun Suzuki yang ke-100.

Seragam baharu kali ini menggunakan dekal rasmi Suzuki Esctar 2020 dengan kombinasi warna biru dan perak, sama seperti jentera MotoGP Suzuki. Warna biru Suzuki masih dikekalkan bermula fairing depan daripada panel visor hingga tangki.

BACA >>> Suzuki Lancar GSX-R125, R150 (2020) MotoGP Sempena Aniversari ke-100

Panel fairing tengah Suzuki dicat perak metalik bermula fender depan hingga panel fairing belakang belakang. Bahagian lain masih mirip jentera MotoGP, seperti nama-nama penaja dan fon Suzuki, serta lencana 'S' untuk Suzuki pada tangki yang berwarna merah menyala.

Trenkuasa masih dipacu enjin 1000cc berkuasa 185hp dan tork 117Nm. Mungkin bukan yang terbaik dibandingkan seteru seperti Honda CBR1000RR-R Fireblade, Ducati Panigale V4R atau BMW S 1000 RR. Namun aspek pengendalian dan keseimbangan atas trek, karakter GSX-R1000R memang tidak boleh diketepikan.

GSX-R1000R MotoGP (2020) bakal memeriahkan jualan beberapa varian MotoGP lain di pasaran Jepun dan antarabangsa.

BACA >>> Suzuki Bangunkan Sistem VVT Elektro-Hidraulik yang Lebih Versatil

GALERI

 

Related

1.6k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: 2020 MotoGP, Livery, MotoGP, roda2, superbike, Suzuki, Suzuki Esctar 2020, Suzuki GSX-R1000, Suzuki GSX-R1000 (2020), Suzuki Japan, warna baru

Comments

  1. Jan says

    March 31, 2020 at 1:20 PM

    mmg cantik warna ni. tinggal tukar exhaust je terus sama macam motogp.

    saya rasa ada sedikit kesalahan dgn horsepower yang dihasilkan, Model tahun 2020 GXSR1000 menghasilkan lebih kurang 199hp, bukan 185hp.

    Reply
  2. AO says

    March 31, 2020 at 7:27 PM

    Sudah disemak, memang 185hp

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my