APRILIA Malaysia rasmi membawa masuk model RSV4 1100 Factory, superbike RSV4 paling laju, ringan dan berkuasa buat masa ini. Dibawakan pengedar rasmi jenama Aprilia di Malaysia, Didi Resources Sdn Bhd, kehadiran superbike ini pasti mampu memenuhi permintaan peminat jenama itu yang dahagakan ekstra adrenalin yang maksimum.
BACA >>> Aprilia RSV4 1100 Factory (2019) – RSV4 yang Paling Laju, Ringan dan Berkuasa, 217hp!
ENJIN BERKUASA 217hp, TORK 122Nm
Aprilia sebelum ini melakukan beberapa keajaiban ke atas enjin 1100 V4 apabila menghasilkan kuasa setinggi 201hp untuk RR. Gerek (bore) ditingkatkan daripada 78mm kepada 81mm. Pam minyak baharu dengan kapasiti lebih besar digunakan, termasuk jet minyak ganda untuk mengekalkan kesejukan piston.
Aprilia turut melakukan pemetaan semula (remap) ke atas komputer enjin dan menetapkan pengehad rev pada 13,600rpm. Hasil akhir dicapai ialah peningkatan kuasa kepada 217hp dan mencapai tork maksimum 122Nm @ 11,000rpm. Gear 5 dan 6 kini lebih panjang sebelum perlu dianjak turun rev pada halaju tinggi.
Sistem ekzos juga dioptimumkan bukan hanya dalam bentangan manifold, tetapi ditambah terminal titanium Akrapovic sebagai standard dan disahkan lulus untuk tunggangan atas jalan raya biasa. Malah, lebih ringan berbanding unit sebelumnya.
BACA >>> Aprilia RSV4 RF Limited Edition – Superbike Pertama Ada Winglet, Cuma 125 Unit
SUSPENSI BOLEH LARAS, WINGLET SEPERTI JENTERA LUMBA
Inilah satu-satunya superbike Aprilia di dunia yang membolehkan penunggang melaraskan posisi enjin pada frem, sudut stok kepala (headstock), pivot swingarm dan ketinggian belakang, manakala suspensi boleh dilaraskan sepenuhnya tidak ubah seperti jentera lumba sebenar.
Aprilia turut mengubah tetapan frem dan suspensi, termasuk agihan berat. Yok stereng diofset pada 2mm, manakala jarak roda dipendekkan 4mm. Tetapan baharu itu mengubah sedikit geometri stereng, membuatkan roda depan lebih dekat kepada penunggang dan meningkatkan beban ke atas roda depan serta menambah kestabilan tanpa mengabaikan ketangkasan.
BACA >>> MV Agusta F4 Claudio Castiglioni – Edisi Khas Terakhir untuk Superbike Tidak Sah Emisi
Kelincahan RSV4 turut terserlah menerusi tetapan baharu fork Öhlins NIX dengan tambahan 5mm travel (125mm) yang juga boleh dilaraskan dengan damper stereng disertakan bersama. Keupayaan membrek dipertingkat menerusi padanan kaliper brek Brembo Stylema di depan dengan pad brek lebih agresif dan salur udara gentian karbon untuk penyejukan lebih baik.
Winglet gentian karbon pada fairing menambah dayaredum (downforce) roda depan. Ini juga winglet pertama digunakan pada superbike pengeluaran.
APRC – PAKEJ TEKNOLOGI SUPERBIKE TERMAJU
RSV4 1100 Factory dilengkapi pakej kawalan dinamik yang direka khas dan dipatenkan Aprilia. Ciri Kawalan Tunggangan Berprestasi Aprilia (Aprilia Performance Ride Control, APRC) menawarkan kawalan dinamik yang digabungkan dengan kawalan terotel ride-by-wire terbina dalam.
Antara ciri standard di bawah pakej APRC ialah:
- Kawalan Traksi Aprilia (Aprilia Traction Control, ATC): Didatangkan dengan 8 tetapan menerusi punat bidik (joystik) pada hendal untuk meningkatkan prestasi tinggi.
- Kawalan Wheelie Aprilia (Aprilia Wheelie Control, AWC): Boleh dilaraskan tiga tahap tanpa perlu melepaskan terotel.
- Kawalan Launch Aprilia (Aprilia Launch Control, ALC): Untuk kegunaan trek dengan 3 tetapan.
- Aprilia Quick Shift (Aprilia Quick Shift): Kotak gear elektronik yang membolehkan anjakan gear dilakukan tanpa menutup terotel dan menggunakan klac. Turut tersedia dengan fungsi turun gear (downshift).
- Peneghad Pit Aprilia (Aprilia Pit Limiter, APL): Sistem yang membolehkan anda mengehadkan kelajuan maksimum di lorong pit ketika berlumba trek, atau sesuai dengan halaju tertentu di jalan raya.
- Kawalan Jelajah Aprilia (Aprilia Cruise Control, ACC): Memudahkan penunggang menetapkan halaju tertentu ketika menunggang jauh, terutama di lebuh raya tanpa perlu memulas terotel.
Selain itu, sistem APRC generasi keempat turut didatangkan dengan ABS Selekoh Multi Talaan (MTC ABS) termaju hasil kolaborasi dengan Bosch. Ia boleh dilaras mengikut tiga pemetaan enjin Sport, Track dan Race. Padanan instrumen warna TFT membolehkan penunggang memilih dua paparan, Road dan Race.
Sistem Aprilia MIA membolehkan sambungan ke telefon pintar menerusi Bluetooth. Buat kali pertama kali, data tunggangan boleh dimuat turun pada komputer riba atau telefon menerusi sistem kalibrasi elektronik corner-by- corner. Aprilia MIA turut dilengapkan sistem hiburan untuk arahan suara dan panggilan telefon.
BACA >>> Ducati Lancar 9 Model Baharu 2019, Termasuk Panigale V4 R untuk Pasaran Malaysia
HARGA – RM159,900
Aprilia RSV4 1100 Factory dengan grafik Atomico 6 dan warna asas hitam kusam ini dijual pada harga RM159,900.
GALERI
