FILIPINA menjadi antara pasaran terawal menyambut ketibaan CFMoto 675SR-R selepas sportbike middleweight 3-silinder itu membuat debut di China, Julai lalu.
Trenkuasa 675SR-R ialah enjin 3-silinder pertama CFMoto dengan saiz gerek dan lejang sama seperti model 450SR, 450NK dan 450MT, tetapi memiliki kelebihan satu silinder.
Berdasarkan perbualan daripada sumber diyakini, sportbike terbaharu itu akan diperkenalkan ke pasaran Malaysia dalam masa terdekat susulan pelancaran CFMoto 500SR Voom, hujung minggu lalu. Berikut perincian CFMoto 675SR-R di pasaran luar:
- Trenkuasa 4-lejang 3-silinder sebaris 674cc DOHC penyejukan cecair 4-injap setiap silinder dengan sistem suntikan bahan api (FI)
- Output kuasa 94hp @ 10,250rpm dan tork 70Nm @ 8,250rpm.
- Transmisi klac manual 6-kelajuan dengan klac antigelincir Assist & Slipper.
- Kapasiti tangki 15 liter.
- Dilengkapi Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), Kawalan Traksi dan Quickshifter.
- Frem jenis keluli aloi krom-molidenum (chrome-molybdenum).
- Fork terbalik (USD) KYB 41mm di depan, dan monoshock KYB boleh laras penuh.
- Brek cakera kembar 300mm dengan kaliper 4-piston J Juan (depan), dan cakera tunggal 240mm dengan kaliper dwi-piston (belakang).
- Rim aloi 17 inci dengan tayar 120/70 (depan) dan 180/55 (belakang).
- Dimensi panjang 2,020mm, lebar 728mm dan tinggi 1,105mm, manakala jarak roda 1,400mm.
- Tinggi pelana 810mm (ada opsyen 795mm atau 825mm).
- Berat kasar 195kg.
