YAMAHA Motor di Amerika Syarikat memulakan kempen panggil balik skuter SMAX (juga dikenali sebagai Majesty S, XC155) disebabkan masalah bahagian kepala silinder enjin.
Berdasarkan dokumen panggil balik dikemukakan Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA), masalah teknikal itu membabitkan 3,116 unit skuter keluaran 2015-2018.
Isunya, nat kepala silinder dilaporkan tidak diketatkan betul dan menyebabkan gasket pada kepala silinder longgar atau mengalami kegagalan fungsi.
Masalah itu juga menyebabkan cecair penyejukan (coolant) enjin mengalir masuk ke dalam kebuk pembakaran ketika menunggang perlahan hingga membasahkan palam pencucuh dan boleh mengakibatkan enjin mati. Situasi tersebut sangat bahaya kerana berisiko tinggi menyebabkan kemalangan atau kematian.
BACA >>> Yamaha Lancar Skuter Majesty S 155 (2020) di Jepun, Harga RM15.3k
Kempen panggilan balik SMAX XC155 itu dibuat menerusi NHTSA dengan menyenaraikan model skuter dan tahun pembuatan:
- XC155 – 2016 hingga 2018
- XC155 – 2015
Penyelesaiannya, Yamaha akan menggantikan gasket kepala silinder dan mengetatkan semula nat kepala selinder yang longgar secara percuma. Setiap nat akan diikat mengikut tork disyorkan pengeluarnya. Kempen panggil balik skuter yang diimport dari Kilang Yamaha Taiwan itu sudah bermula sejak 29 Mei lalu.
BACA >>> Toyota Majesty Lancar di Thailand, MPV Mewah yang Lebih Murah daripada Alphard
SUMBER: IwanBanaran | NHTSA
