TAIKUN automotif India, juga pengarah urusan Bajaj Auto, Rajiv Bajaj menamatkan spekulasi mengenai pengeluaran model skuter dengan menegaskan tidak akan memasuki pasaran segmen motosikal tersebut. Menurutnya, Bajaj Auto sudah melepaskan sesuatu yang tidak dimiliki lagi dan keinginan itu hanya berlegar di kalangan peminat dan pemegang saham.
Bajaj Auto kini sedang agresif meluaskan pasaran produk syarikat itu dan skuter ialah antara idea yang diketengahkan. Pada mesyuarat tahunan di Pune, India, Rajiv tidak menjelaskan kepada pemegang saham tentang alasan kenapa dia tidak mahu meneroka pasaran skuter.
BACA >>> Kerjasama Bajaj-Triumph Sasar Kuasai Pasaran Motosikal 250-700cc di India
Rajiv juga mempertahankan keputusannya dengan mengatakan tidak semua pengeluar dapat memenuhi keinginan pelanggan. Mislanya, Hero yang tiada produk sportbike dan TVS yang kurang menonjol di pasaran motosikal middleweight walaupun masing-masing menjual siri skuter.
BACA>>> Bajaj Rancang Perkenal Motosikal Elektrik Menjelang 2020
Pemegang saham pula berpendapat penting bagi Bajaj untuk kembali semula dalam segmen skuter supaya dapat menarik perhatian umum. Sebaliknya Rajiv dengan sinis berkata, jika Siddharth Lal (Royal Enfield) mengeluarkan skuter, maka beliau bersumpah akan mengeluarkan produk sama.
Bajaj Auto bermula dengan segmen sportbike aras mula menerusi barisan Pulsar sejak lebih sedekad lalu. Kini segalanya mencatatkan sejarah tersendiri. Pengeluar motosikal yang berpangkalan di Chakan itu kini sinonim dengan motosikal segmen sport mampu milik seperti Dominar 400. Malah model rebadge Modenas, Pulsar NS200 dan RS200 ialah hasil kerjasama pengeluar nasional itu dengan Bajaj Auto.
BACA >>> Modenas Pulsar NS200 vs Yamaha FZ150i? 5 Perbandingan Streetbike Pilihan Rakyat Malaysia
Malah di India sepanjang April-Julai 2018, jualan Bajaj meningkat 35 peratus dengan menguasai 16.56 peratus perkongsian pasaran.
SUMBER: Gaadiwaadi
