• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / Proton Iriz 'Facelift' Kini Diperhalusi, Lebih Responsif dan Senyap [80++ Foto Menarik]

Proton Iriz 'Facelift' Kini Diperhalusi, Lebih Responsif dan Senyap [80++ Foto Menarik]

May 25, 2017 By Han Othman 4 Comments

2k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


PROTON semalam mendedahkan model Iriz versi diperhalusi (refinement) yang bukan saja menampilkan pembaharuan luaran dan dalaman, tetapi turut diberikan penambahbaikan dari segi prestasi dan pengendalian.

Mengambil kira usia Iriz yang bakal menjengah tiga tahun pada September tahun ini, pengenalan model dipertingkat atau facelift itu boleh dianggap sebagai keputusan tepat Proton dalam usaha mengekalkan kesegaran model subkompak hatchback itu di pasaran tempatan.

Malah, pelancaran Iriz Refinement terbaru ini ialah bukti komitmen Proton terhadap maklum balas pengguna dan tinjauan pelanggan mengenai beberapa isu berhubung masalah NVH (kebisingan, getaran dan kekasaran). Malah, Proton turut menambah baik aspek pengendalian.

Hasilnya Iriz versi diperhalusi ini lebih senyap dan responsif!

APA YANG BARU?

Proton Iriz Refinement menampilkan beberapa pembaharuan dan penambahbaikan dari segi luaran dalam aspek kemasan eksterior dan interior, manakala 'dalaman' merujuk kepada perubahan yang tidak nampak. Senarai perubahan boleh dilihat di bawah:

Proton Iriz
LUARAN (EKSTERIOR & INTERIOR)
  • Skirt tepi 2 tona
  • Bumbung hitam (1.6 Premium)
  • Lambang krom baharu
  • Gril hitam
  • Warna baharu - cokelat
  • Fabrik baharu & rekaan kerusi kulit
  • Indikator Eco
  • Warna kemasan dalaman baharu
  • Sistem infotainment dengan SmartLink (1.6 Premium)
  • Tambahan sistem penggera PKE (1.3L Executive)
DALAMAN
  • NVH lebih senyap
  • Cagakan (mounting) 3-poin
  • Penebat bising
  • Keselesaan kabin
  • Pengendalian ditambah baik
  • Pemetaan semula (re-map) unit kawalan elektronik (ECU) dan unit kawalan transmisi (TCU).


Aspek paling kritikal sudah tentu perihal 'dalaman' berikutan aduan pengguna mengenai ngauman transmisi variabel berterusan (CVT) yang agak kuat, termasuk tahap NVH dalam kabin yang kurang baik.

Jadi, antara pakej NVH yang diperhalusi ke atas Iriz adalah menggunakan material berkualiti sebagai penebat dan peredam bising dari luaran dan dalam enjin. Proton turun meningkatkan tahap kesenyapan dalam kabin supaya setanding dengan pesaing sama kelas. Keselesaan kabin pula dipertingkatkan menerusi pengurangan jumlah cagakan kepada 3-poin yang mengurangkan kebisingan dan getaran daripada enjin, iaitu ~5 desibel lebih senyap daripada Iriz sedia ada.

Proton turut menambah baik kualiti pengendalian supaya pemanduan jadi lebih menyeronokkan dengan meningkatkan kuasa pecutan dan respon pedal.

Apakah anda berminat dan teruja dengan pembaharuan terbaru Iriz ini?

GALERI

PROTON IRIZ 1.3 MANUAL
PROTON IRIZ 1.6 CVT PREMIUM
proton iriz 2017
proton iriz 2017
proton iriz 2017

Related

2k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Proton, proton iriz 2017, Proton Iriz facelift 2017, Proton Iriz Refinement, Proton Iriz versi diperhalusi, Proton Iriz versi dipertingkat, Roda4, subkompak, subkompak hatchback

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my