PELANCARAN Isuzu D-Max ARTIC pastinya mampu memikat hati penggemar sukan permotoran lasak 4X4 di negara ini. Model edisi terhad dari pengeluar terkemuka pikap di negara ini menampilkan pelbagai ciri tambahan yang telah dinaik taraf.
Hanya dikeluarkan sebanyak 510 unit, ARTIC ditawarkan dengan pilihan enjin bersesaran 2.5L dan 3.0L. Pikap ini membawakan gaya urban, mewah dan tersendiri bersama sentuhan sofistikated mewah sekaligus mampu diangkat sebagai trak sempurna di pasaran tempatan.
Menjadi antara trak pikap pertama yang hadir dengan lampu pencahayaan siang LED (Day Running Light, DRL), ia jelas membuktikan ARTIC mempunyai penampilan dan sentuhan tersendiri, sama seperti model SUV moden sedia ada.
" Kami cuba memberikan pelanggan sebuah kenderaan yang dapat membezakan dirinya menerusi gabungan ciri-ciri premium dan bergaya.
" Dengan Isuzu D-Max ARTIC, saya percaya pelanggan yang mahu menikmati keseronokan pemanduan sebenar dan kemewahan mampu diperolehi pada model edisi terhad," kata Ketua Pegawai Operasi Isuzu Malaysia, Daisuke Ishida.
Berbanding trak D-Max sedia ada, keseluruhan badan ARTIC dicat dengan warna putih mutiara yang digabungkan bersama kemasan krom pada bahagian luaran. Selari dengan rupa bentuknya yang tersendiri, pelekat-pelekat ARTIC eksklusif dilekatkan pada bahagian belakang bagi membezakan dirinya dengan yang lain.
Sebagai sebuah kenderaan yang sudah dikenali ramai, ARTIC dipasangkan dengan V-Lid bersama kemasan berwarna perak. Penutup kargo pula boleh dikunci bagi memastikan barangan berharga dapat disimpan dengan lebih selamat.
Pemijak sisi menggunakan material aluminium yang disadurkan dengan warna perak. Lebih tampak bergaya, ARTIC dipadankan dengan rim aloi multi jejari Hyper-Silver bersaiz 17 inci.
Menerjah ke ruangan kabin, kehadiran ambiean dan kerusi dibaluti kulit tulen Itali mampu membuatkan anda sama seperti berada di kenderaan mewah. Selari dengan D-Max Standard, tempat duduk direka untuk menawarkan tahap keselamatan paling tinggi, termasuklah perlindungan 'whiplash' sekiranya kenderaan dilanggar dari arah belakang.
Justeru, tidak hairanlah D-Max menerima anugerah tertinggi pada ASEAN NCAP Grand Prix kerana mampu menawarkan aspek keselamatan terbaik untuk kanak-kanak dalam kategori trak pikap.
Selain itu, ruang dalaman ARTIC turut diserlahkan menerusi kemasan kayu pada pemegang pintu, fascia fan konsol tengah. Sementara karpet eksklusif dengan kemasan berwarna coklat menyerlahkan lagi sebagai sebuah trak pikap mewah. Bagi ruangan hiburan, ia hadir dengan pemain audin 2--DIN lengkap dengan kamera undur.
Harga Isuzu D-MAX ARTIC adalah seperti berikut: Isuzu D-MAX ARTIC 2.5 – RM106,689 (roll bar) Isuzu D-MAX ARTIC 2.5 – RM109,189 (V-Lid) Isuzu D-MAX ARTIC 3.0 – RM113,459 (roll bar) Isuzu D-MAX ARTIC 3.0 – RM115,959 (V-Lid) (atas jalan termasuk insurans).
Enjin Dmax Artic 3.0 saya tiba tiba jem dan sekarang masih tersadai di workshop. Ada juga perasaan menyesal beli kereta ini. Kalau nak repair mesti overhaul. Sparepart boleh tahan mahal. Kalau tak ada budget 10k, baik jual saja kereta ini sebagai besi scrap