FORD secara rasminya memperkenalkan Ford Ranger baharu yang hadir dengan penampilan lasak dan pintar, sekali gus menetapkan satu penanda aras baru dalam segmen trak pikap.
Dengan menggabungkan kualiti buatan mantap dan teknologi terkini, trak pikap yang membuat kemunculan global di Bangkok Motor Show itu bakal memasuki pasaran tempatan tidak lama lagi.
LUARAN – Mantap
Ranger baharu dibina berdasarkan kepada reptuasinya dari segi kemampuan, inovasi dan keselesaan. Â Penampilan yang lebih moden dan berani memberikan Ranger kelihatan begitu berkuasa di atas jalan raya, seterusnya menyerlahkan keupayaannya.
Rekaan hud yang lebih maskular bergabung dengan gril berbentuk trapezoidal membuatkan ia tampak lebih mantap. Manakala lampu utama jenis projektor membolehkan trak pikap ini dapat dikenali secara serta-merta menerusi rupanya yang garang dan teknikal.
KEKAL LASAK
Ford Ranger kekal menjadi salah sebuah trak yang paling lasak dalam kelasnya. Dengan kemampuan mengharung air sehingga 800mm yang juga terbaik dalam kelasnya, ia direka dan dibina untuk menempuh kebanyakan laluan paling ekstrem dengan mudah.
Lebih memudahkan pemandu, Ranger varian 4×4 boleh menukar daripada pacuan 4×2 kepada 4×4 ketika kenderaan masih bergerak dengan hanya memutar satu tombol pada konsol tengah.
Untuk mendapatkan kuasa tork pada kelajuan rendah atau brek tambahan ketika menuruni bukit, pemandu boleh menggunakan gear 4×4 jarak pendek. Manakala ciri differential lock elektronik pada roda belakang membantu meningkatkan cengkaman apabila berdepan situasi sukar. Kekuatan di laluan off-road ini dipadankan dengan keupayaan menunda sehingga 3,500kg serta kapasiti mengangkut beban yang luar biasa.
TEKNOLOGI TERMAJU
Ranger baharu dilengkapi dengan rangkaian teknologi terkini untuk membantu pemandu kekal terhubung dan sentiasa berada dalam kawalan.
Ciri-ciri termaju ditawarkan dalam rangkaian model Ranger termasuklah sistem ketersambungan SYNC 2, Lane Keeping Aid, Adaptive Cruise Control, Driver Impairment Monitor serta Alat Pengesan Parkir Depan dan Belakang.
KUASA EFISIEN
Ranger baharu dijana unit enjin diesel 2.2L Duratorq 4-silinder TDCi generasi terkini Ford. Dengan pilihan kotak gear manual atau automatik 6-kelajuan, ia mampu menghamburkan kausa sehingga 158hp dan tork puncak 385Nm.
Untuk memberikan lebih banyak pilihan kepada pengguna terutamanya yang mahukan trak pikap lebih berkuasa, Ford turut menawarkan enjin diesel generasi terkini 3.2L Duratorq 5-silinder TDCi.
Antara penambahbaikan yang diterima oleh enjin ini adalah sistem kitaran semula gas ekzos. Ia membantu meningkatkan penjimatan bahan api sehingga 18 peratus, pada masa yang sama mampu menjana kuasa mencecah 198hp dan tork setinggi 470Nm.
Selain itu, sistem suspensi turut ditala untuk menambah baik aspek keselesaan dan pengendalian. Ia menunaikan janji Ford untuk menawarkan pemanduan yang menyeronokkan dengan kualiti buatan lebih baik
Mari kita sama-sama nantikan kemunculan Ranger baharu ini tiba di pasaran tempatan dan berharap harganya juga tidaklah terlalu mahal.
