Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»Peta Laluan MRT3 Didedahkan, Bakal Atasi Masalah Pengangkutan Awam Lembah Klang
Auto Terkini

Peta Laluan MRT3 Didedahkan, Bakal Atasi Masalah Pengangkutan Awam Lembah Klang

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju22/03/2022
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


MRT Corp mendedahkan peta laluan rasmi Transit Aliran Massa 3 Circle Line (MRT3) yang diluluskan Kerajaan dan dijadualkan mula beroperasi berperingkat seawal Disember 2028. Bahagian akhir rangkaian rel Lembah Klang itu dijangka beroperasi penuh menjelang 2030.

Merujuk peta, impak jajaran berbentuk bulatan itu memiliki sambungan dengan laluan perkhidmatan tren lain. Peta rasmi mendedahkan 31 stesen dengan hab utama di Titiwangsa, tidak termasuk dua stesen sementara, iaitu Salak Jaya dan Bukit Kiara.

Bermula Titiwangsa di Kuala Lumpur menuju ke Setapak, stesen dilalui ialah Kampung Puah, Jalan Langkawi, Danau Kota, Setapak, Rejang, Setiawangsa, AU2, Taman Hillview, Tasik Ampang, Kampung Pandan, Pandan Indah dan Taman Kencana.

Laluan seterusnya ialah Cheras membabitkan stesen Taman Cheras (Yulek), Taman Midah, Jalan Yaacob Latif dan Sri Permaisuri. Laluan seterusnya akan melalui Salak Selatan, Salak Jaya (sementara), Kuchai dan Jalan Klang Lama. Selepas itu, tren ke Lembah Pantai membabitkan stesen di Pantai Dalam, Pantai Permai, Universiti dan UM.

Perjalanan tren terakhir meliputi kawasan Bukit Kiara Selatan, Bukit Kiara (sementara), Sri Hartamas dan Mont Kiara sebelum ke Bukit Segambut, Taman Sri Sinar (dekat Desa Parkcity di Kepong), Dutamas dan Jalan Kuching sebelum kembali ke Titiwangsa.

Laluan tren sedia ada kini menghubungkan kawasan luar bandar dengan pusat bandar, tetapi MRT3 bakal berbentuk bulatan yang menghubungkan semula semua laluan.

BACA >>> Projek MRT3 Sambung Semula, Operasi Penuh 2030!

STESEN PERTUKARAN

  • Stesen Setiawangsa (dengan laluan LRT Kelana Jaya)
  • Pandan Indah (laluan LRT Ampang)
  • Taman Midah (laluan MRT Kajang)
  • Salak Selatan (laluan LRT Sri Petaling)
  • Kuchai (sambungan laluan MRT Putrajaya akan datang)
  • Pantai Dalam (dengan laluan KTM Tanjung Malim – Port Klang)
  • Universiti (laluan LRT Kelana Jaya)
  • Bukit Kiara South (laluan MRT Kajang antara Phileo Damansara dan stesen Pusat Bandar Damansara)
  • Jalan Kuching (laluan KTM Tanjung Malim – Pelabuhan Klang)

MRT3 DAN HAB TITIWANGSA

  • MRT3 menghubungkan laluan KL Monorail, Laluan LRT Ampang, Laluan LRT Sri Petaling dan Laluan MRT Putrajaya (bakal siap).
  • Jajaran bulatan MRT3 Circle ialah 50.8km panjang dengan 10.7km laluan bawah tanah dan 40.1km laluan bertingkat.
  • Stesen bawah tanah ialah dari Rejang ke Setiawangsa, Universiti ke Bukit Kiara South dan sepanjang laluan Sri Hartamas ke stesen Jalan Kuching.

BACA >>> MRT Putrajaya Fasa 1 Tak Jadi Buka, Kena Uji Lagi
BACA >>> Hantu Ju On Muncul di Stesen MRT Pasar Seni Cetus Spekulasi
BACA >>> Sehari Selepas HSR, Kerajaan Batalkan Projek MRT3

SUMBER: PaulTan

Auto Terkini Isu Pengangkutan Awam Mass Rapid Transit Corporation (MRT Corp) Perkhidmatan Tren Transit Aliran Massa 3 Circle Line (MRT3)
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Volkswagen Rancang ‘Rehatkan’ Sehingga 100,000 Pekerja, Tutup Empat Kilang di Jerman

    30/06/2026
    Auto Terkini

    Vespa Edizione Ottantesimo, Unit Terhad 80 Tahun, Enjin 310 HPE Berkuasa Tinggi

    30/06/2026
    Auto Terkini

    General Tire Perkukuh Kedudukan di Malaysia, Disokong Peluasan Kilang Continental di Thailand

    30/06/2026
    Auto Terkini

    Kia PV5 WAV Mula Khidmat Teksi Mesra Kerusi Roda di Seoul, Pernah Dipamerkan di KLIMS

    30/06/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Auto Terkini

    Loke: Pasang ‘Sunshade’ Memang Satu Kesalahan, Tapi…

    By Syafie19/06/2026
    MotoGP

    #MotoGP: 850cc “Lebih Seperti Motosikal Sebenar” – Augusto Fernandez

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Auto Terkini

    Tiada Lagi Sekatan Jalan Raya, JPJ Akan Guna Kamera 360 Darjah dan Teknologi ANPR

    By Syafie19/06/2026
    Jetour F700
    PHEV

    Trak Pikap PHEV Jetour F700 2027 Didedah dengan Jarak Pandu hingga 1,300km

    By Han Othman26/06/2026
    Roda4

    Mitsubishi Outlander PHEV 2026 Terbaru di Jepun, SUV 7 Tempat Duduk Yang Belum Masuk ASEAN

    By Abang Hirata25/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.