PENGELUAR enjin motosikal dari Itali, Motori Minarelli menghasilkan enjin 2-lejang baharu yang pernah ditayangkan di Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2022.
Trenkuasa silinder tunggal 300cc itu direka dan dihasilkan firma itu yang dibina menggunakan enjin enduro Yamaha 250cc sebagai asas. Enjin enduro itu pernah digunakan pada model YZ250.
Trenkuasa baharu itu menggunakan sistem suntikan bahan api (FI), lengkap dengan penghidup elektrik dan injap ekzos untuk mengoptimumkan prestasi julat rendah-sederhana.
Rekabentuk enjin itu menggunakan tenaga pakar Universiti Modena untuk aspek penyelidikan dinamik bendalir-terma dan sistem nyah mampat untuk mengurangkan momentum mekanikal apabila enjin dihidupkan.
Motori Minarelli turut membina enjin untuk Fantic dan sudah menyerahkan enjin tersebut kepada beberapa pelumba pasukan pengilang terpilih. Pengeluar itu mendakwa, enjin 2-lejang itu ‘terbukti sukar dicabar dalam beberapa perlumbaan’.
Enjin itu bakal dipasang pada model baharu Fantic XE300 bermula tahun depan, tetapi tiada maklumat dikongsi mengenai data kuasa dan tork.
BACA >>> #TahukahAnda: Yamaha RX-R (1988) – Streetbike 2-Lejang Yamaha Paling Rare di Indonesia?
BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Maksud dan Fungsi Lejang dalam Enjin 4-Lejang dan 2-Lejang?
SUMBER: VisorDown
