KERAJAAN berjaya menjimatkan sekitar RM5 bilion setahun hasil pelaksanaan penyasaran semula subsidi diesel di bawah Program BUDI MADANI Diesel (BUDI Diesel) sejak diperkenalkan pada 10 Jun 2024, menurut Kementerian Kewangan (MoF).
Langkah itu mengurangkan tekanan terhadap fiskal negara dan membolehkan dana disalurkan semula kepada sektor lebih produktif, termasuk memperkukuh jaringan keselamatan sosial rakyat.
Dana Disalur Semula Bantu Rakyat
Antara langkah hasil penjimatan subsidi termasuk:
- Penambahbaikan bantuan Sumbangan Tunai Rahmah (STR) dan Sumbangan Asas Rahmah (SARA)
- Peruntukan Belanjawan 2025 meningkat kepada RM13 bilion, berbanding RM10 bilion sebelum ini
- Dan bakal ditambah lagi kepada RM15 bilion menerusi inisiatif Penghargaan SARA
MoF menjelaskan sebahagian penjimatan turut digunakan bagi projek pembangunan baharu untuk meningkatkan kapasiti produktif negara.
Sektor Logistik Kekal Terkawal
Setakat 30 September 2025, sebanyak 121,618 syarikat melibatkan 355,074 kenderaan sudah diluluskan bawah BUDI MySubsidi Diesel.
Kemudahan itu membolehkan syarikat logistik mendapatkan diesel pada harga RM2.15 seliter, sekali gus memastikan kos operasi tidak melonjak dan harga barangan keperluan kekal stabil.
320,000 Penerima BUDI Diluluskan
Lebih 140,000 penerima BUDI Individu dan 180,000 penerima BUDI Agri-Komoditi sudah menerima manfaat, dengan jumlah bayaran RM430 juta dan RM350 juta masing-masing.
Langkah ini terus memperkukuh sokongan kerajaan terhadap golongan petani, pekebun dan pengguna diesel individu.
12.4 Juta Rakyat Nikmati RON95 Bersubsidi
Melalui BUDI MADANI RON95 (BUDI95) yang bermula pada September lalu, sebanyak 12.4 juta rakyat menikmati harga petrol RM1.99 seliter, dengan nilai jualan melebihi RM1.85 bilion atau penggunaan lebih 930 juta liter setakat 21 Oktober 2025.
PADU Jadi Rujukan Data Bersasar
Menurut Kementerian Ekonomi, Pangkalan Data Utama (PADU) kini menjadi sistem rujukan utama bagi mengesahkan penerima subsidi bersasar.
PADU membolehkan kerajaan mengenal pasti kumpulan sasar dengan lebih tepat dan memastikan subsidi benar-benar sampai kepada mereka yang layak.
Subsidi Lebih Tersasar, Negara Lebih Untung
Langkah penyasaran semula subsidi diesel ini bukan sekadar menjimatkan perbelanjaan negara, tetapi juga menunjukkan keberkesanan strategi BUDI MADANI dalam memastikan bantuan disalur kepada golongan tepat.
Dengan pelaksanaan berperingkat, beban fiskal negara semakin ringan, manakala rakyat yang layak terus menerima manfaat melalui subsidi petrol, diesel dan bantuan tunai secara tersusun.
SUMBER: AstroAwani
