DALAM usaha mengurangkan pencemaran emisi kenderaan, banyak pengeluar automotif kini mula menghasilkan produk mesra alam, dan Mercedes-Benz Malaysia (MBM) turut tidak ketinggalan dengan memperkenalkan barisan model EQ di pasaran tempatan menerusi dua model: C 300 e dan EQC.
Buat masa ini masih belum diketahui bilakah dua model berkenaan akan dipasarkan di Malaysia.
BACA >>> Audi e-Tron (2019) Diperkenalkan di Amerika, Harga Bermula RM310k
1. MERCEDES-BENZ C 300 e
- Model hibrid plug-in (PHEV) C-Class ini didatangkan dengan bateri litium-ion yang dikemas kini untuk kuasa tambahan dan julat pemanduan elektrik lebih jauh.
- Di bawah bonet tersedia enjin 2.0L petrol berkuasa 320hp dan tork 700Nm (gabungan enjin+motor). Pecutan 0-100kmj mampu dilakukan sepantas 5.4 saat dengan kelajuan maksimum 250kmj.
- Padanan bateri 13.5kWh baharu menawarkan ketumpatan kuasa berganda berbanding pek bateri sebelumnya. Ini membolehkan kereta ini dipandu secara pemanduan elektrik penuh sejauh 52km.
- Transmisi automatik 9G-Tronic memastikan penggunaan bahan api efisien selain menawarkan hantaran tork tambahan ketika memotong.
- C 300 e memiliki rekabentuk elegan dan pintar dengan pelbagai ciri terkini. Padanan pakej AMG Line menyerlahkan gaya sedan mewah ini menerusi rim aloi 5-jejari kembar AMG 19 inci, manakala lampu depan multisuluh LED didatangkan dengan 84 unit LED yang beroperasi sendiri.
- C 300 e turut didatangkan dengan bumbung suria panorama.
- Masuk ke dalam kabin, C 300 e dilengkapi kerusi kemasan kulit dengan ciri memori dan kemasan kayu abu hitam. Maklumat mengenai kereta dapat dilihat jelas menerusi kluster instrumen 12.3-inci dan skrin sentral 10.25-inci.
- C 300 e turut menawarkan ciri Kawalan Badan Dinamik (DBC), Sistem Pra-Keselamatan (PSS), Bantuan Brek Aktif (ABA) dan pakej Keyless-Go.
BACA >>> 11 Fakta Pantas – Mercedes-Benz C-Class Facelift Kini di Malaysia, Harga Mula RM260k
2. MERCEDES-BENZ EQC
- Debut kenderaan utiliti sukan (SUV) kompak mewah elektrik (EV), EQC di Asia Tenggara ini akan menjadi penanda aras kepada mobiliti masa depan di rantau ini yang bukan sekadar EV, tetapi didatangkan dengan pakej mobiliti pintar, Electric Intelligence.
- Pemasangan bateri litium ion di lantai kereta dengan kuasa 80kWh membolehkan kenderaan bergerak sejauh 445-471km dengan cas penuh.
- Bateri litium-ion generasi terkini memiliki 384 sel dengan kuasa voltan maksimum 405v dan kapasiti nominal 230Ah.
- Sistem keseluruhan bateri menggunakan jenis penyejukan cecair. Ketika suhu rendah, pemanas bateri akan memastikan prestasi kekal hebat dengan kecekapan lebih baik, terutama ketika operasi mengecas.
- Komponen bateri menjadi sebahagian konsep kenderaan secara keseluruhan. Posisi dan lokasi pusat yang rendah memberi kesan positif kepada karakter pengendalian EQC.
- Kereta boleh dicas menggunakan soket kuasa domestik menerusi Mercedes-Benz Wallbox Home. Ini menjadikan operasi mengecas lebih pantas, selamat dan mudah.
- EQC juga akan mengecas bateri ketika bergerak menerusi operasi membrek. Komponen mekanikal berputar akan ditukarkan menjadi tenaga elektrik dan digunakan untuk mengecas bateri voltan tinggi (restorasi). Sepanjang proses ini, kedua-dua motor elektrik digunakan sebagai generator.
- EQC didatangkan dengan 5 mod pemanduan: Comfort, Eco, Max Range, Sport dan Individual.
- Trenkuasa elektrik (eATS) dan bateri dibangunkan khas untuk EQC. Motor elektrik menghasilkan kuasa 300kW dan tork 760Nm, serta dipadankan transmisi nisbah tetap dengan diferensial, sistem penyejukan dan
kuasa elektronik membentuk unit bersepadu dan padat. - Kabin didatangkan standard dengan sistem infotainmen MBUX Mercedes-Benz menerusi skrin kokpit lebar dua paparan 10.25-inci dan kawalan skrin sentuh (sebelah kanan). Pad sentuh di konsol tengah turut didatangkan standard bersama kawalan arahan suara.
- Dianggarkan berharga sekitar RM600,000, EQC didatangkan dengan pakej keselesaan Energizing bersama kombinasi pakej Air Balance dan pencahayaan ambien kabin. Ada 64 ย warna dalam kabin, antaranya pada elemen trim, paparan tengah, konsol tengah, poket pintu dan panel kawalan atas kepala.
BACA >>> Tidak Cukup Kereta Hibrid dan Elektrik, Mercedes-Benz Buat Bateri Rumah Pula
