SEBELUM kemunculan Mercedes-AMG G 63, generasi pertama G-Class pertama kali memasuki barisan pengeluaran syarikat automobil Jerman itu pada 1979. Asalnya, G-Class ialah produk alternatif Jerman bagi menyaingi model militari popular Amerika Syarikat, Willys Jeep. Malah, model itu turut dijadikan kenderaan militari di 40 negara seluruh dunia.
Sebenarnya, agak lama Mercedes-Benz tidak memperkenalkan model G-Class versi dipertingkat (facelift), tetapi tiada siapa pula dapat mengagak berapa banyak model G-Class yang sudah mengalami proses penambahbaikan.
Kkini, Mercedes-Benz mempersembahkan model Godfather kepada semua SUV seantero dunia menerusi Mercedes-AMG G 63 yang dijangka menepati selera ramai golongan hartawan. Turut sama menyertai pelancaran kenderaan utiliti sukan (SUV) itu ialah model GLC Coupe dan GLS.
PANDANGAN PERTAMA MEMPESONA
Secara praktikal, model Mercedes-AMG G 63 masih kekal tidak berubah sejak model pertama dikeluarkan 37 tahun lalu. Anda mungkin boleh menggantikan beberapa panel luaran daripada model asli G-Class 1979 kepada model 2016 atau sebaliknya. DNA rekaan klasik berkotak masih dikekalkan, di mana bahagian depan diserlahkan dengan gril radiator AMG bersama kemasan krom.
Bahagian bampar dipadankan dengan corong ambilan udara besar. Lambang V8 BITURBO tertera pada fender depan dan Mercedes-AMG G 63 di pintu belakang.
KEMEWAHAN SERBA PREMIUM
Bahagian kabin Mercedes-AMG G 63 direka khusus untuk membelai penumpang di dalamnya menerusi material serba mewah dan premium. Segalanya jauh berbeza berbanding versi 1979 yang direka untuk tugasan berat dan lasak. Lebih istimewa, pelanggan juga boleh memilih material dan pilihan warna yang diinginkan.
PRESTASI MEMBERANGSANGKAN
Kehadiran Mercedes-AMG G 63 lebih menumpukan kepada pembangunan enjin, di mana SUV kegemaran ramai selebriti Barat dan jutawan Arab itu didatangkan dengan pelbagai teknologi moden terkini. Di Malaysia, Mercedes-AMG G 63 ditawarkan dalam pilihan enjin 5.5L V8 biturbo dengan kuasa kuda 571hp dan tork 760Nm.
Tugas hantaran kuasa enjin kepada roda disempurnakan kotak gear 7-kelajuan AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. Pecutan sifar hingga 100kmj mampu dicapai sepantas 5.4 saat dengan kelajuan maksimum 210kmj (dihadkan secara elektronik). Penggunaan bahan api berlegar sekitar 13.8L setiap 100km. Selain mematuhi piawaian Euro6, Mercedes-AMG G 63 juga 16 peratus lebih berkuasa dan menjimatkan.
Penting untuk diketahui, enjin V8 Mercedes-AMG G 63 sudah diubah suai bagi mendapatkan kuasa kuda dan tork lebih tinggi dengan respon pemanduan lancar dan spontan.
SABAR MENUNGGU TEMPAHAN
Jika anda termasuk dalam golongan ‘ada-ada’, setiap tempahan Mercedes-AMG G 63 mengambil masa hingga enam bulan sebelum dapat dimiliki. Semua model yang dibawa masuk nanti ialah versi petrol, tetapi jika ada pembeli mahukan versi diesel, sudah tentu ia dapat diuruskan. Mercedes-AMG G 63 boleh dimiliki pada harga kira-kira RM1.18 juta seunit.
GALERI
