MAZDA memperkenalkan Mazda CX-90 (2024) di Amerika Syarikat (AS) dan mengesahkan kenderaan utiliti sukan (SUV) segmen premium itu akan ditawarkan dalam dua pilihan trenkuasa.
Dua trenkuasa ditawarkan itu akan dipadankan transmisi automatik 8-kelajuan baharu.
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Operasi Mazda Amerika Utara, (MNAO), Jeff Guyton berkata;
Di Mazda, fokus kami adalah menyampaikan pengalaman pemilikan yang memperkaya kehidupan pelanggan. Dengan setiap kenderaan baharu dilancarkan, kami mencabar diri untuk mencapai kemajuan menerusi pendekatan rekabentuk yang menumpukan manusia dan kejuruteraan.
“CX-90 menawarkan prestasi responsif dan bertenaga, rekabentuk menawan dan teknologi intuitif. Kami amat berbangga dengan hasil kerja pasukan CX-90.”
Mazda CX-90 (2024) didatangkan dengan enjin 6-silinder sebaris e-Skyactiv G 3.3L turbo berkuasa 340hp dan tork 501Nm.
Enjin itu dipadankan teknologi M-Hybrid Boost (sistem hibrid ringan, MHEV) yang menawarkan kecekapan tanpa berkompromi dengan aspek prestasi.
Teknologi M-Hybrid Boost tersebut dipasang antara enjin dan transmisi dengan menghasilkan pecutan lancar dalam situasi pegun yang membolehkan motor elektrik menyalurkan kuasa terus pada halaju rendah.
Selain itu, Mazda CX-90 (2024) turut menawarkan trenkuasa hibrid plug-in (PHEV) baharu e-Skyactiv Plug-in Hybrid.
Mazda mendakwa enjin tersebut mampu meledakkan kuasa 323hp dengan tork 501Nm. Sistem PHEV itu juga adalah gabungan enjin 4-silinder 2.5L, unit motor elektrik tunggal dan pek bateri 17.8kWh.
BACA >>> Pencuri Mazda6 Pandu Turun Tangga, Tapi Sangkut Rel Tangan
BACA >>> Demi Peminat, Mazda Hasilkan Semula Komponen MX-5 Mk1
BACA >>> #RetroAuto: Mazda Miata – Roadster Popular Unik Lebih Tiga Dekad
SUMBER: Carmudi
