Mahukan Enjin Turbo Panjang Umur? Lakukan 4 Tip Penjagaan Ini!

MEMANDU kereta berenjin turbo memang menyeronokkan kerana pemanduan rasa lancar dan berkuasa, serta menjimatkan. Kereta turbo ibarat atlet lumba yang mampu berlari pantas meninggalkan pesaing-pesaing biasa.

Namun, pelumba lari perlu mematuhi rutin harian tertentu seperti mengamalkan rejim pemakanan ketat dan latihan intensif. Semua itu dilakukan semata-mata untuk mengekalkan tahap optimum larian mereka. Begitu juga kereta turbo anda yang perlu dijaga rutin penyenggaraan dan cara pemanduan, berbeza berbanding kereta biasa lain yang pernah anda pandu sebelum ini.

BACA >>> Ramai Pemandu UK Kurang Pengetahuan Senggara Kereta, Tidak Tahu Simbol Amaran Brek

Sekarang mari kita ketahui apakah 4 tip mudah yang perlu anda lakukan untuk menjaga enjin turbo? (Model rujukan Proton Suprima S).

1. PATUHI JADUAL SENGGARA

Kalau bukan enjin turbo sekalipun, ini ialah perkara asas yang perlu dilakukan semua pemandu. Anda mesti mematuhi jadual penyenggaraan yang ditetapkan pengeluar jika mahu kereta turbo anda kurang penyakit dan panjang umur.

Inikan pula kereta seperti Proton Suprima S yang dibekalkan enjin turbo, sudah tentu anda sepatutnya lebih peka dan peduli tentang masa menyenggara. Bukan boleh main langgar saja seperti tabiat yang selalu anda lakukan semasa berkereta lama dahulu.

2. GUNA MINYAK ENJIN DISYORKAN

Jika Suprima S anda seorang atlit, sudah tentu rutin pemakanannya berbeza berbanding orang biasa. Atlit perlukan makanan yang mampu menjana banyak tenaga segera dan mereka perlu mematuhi saranan pakar nutrisi.

BACA >>> Bilakah Tempoh Anda Sepatutnya Tukar Minyak Enjin?

Begitu juga Suprima S anda. Kereta anda kini perlukan ‘makanan’ yang memang diuji dan terbukti untuk kecekapan dan kelasakan enjin turbo. Bagi kereta Proton misalnya, spesifikasi minimum minyak enjin yang disyorkan ialah API SL 10W-30 (semi-sintetik). Jangan main belasah saja!

3. JANGAN TERUS LENJAN

Laju-laju nak ke mana? Bersabar dan tunggulah sehingga enjin turbo anda betul-betul mencapai tahap operasi. Ini bukan bermaksud anda perlu membiarkan enjin dihidupkan melampau lama sambil masuk ke rumah bersarapan dan baca surat khabar.

Anda boleh saja terus bergerak selepas 30 saat atau 1 minit menghidupkan enjin. Apa yang dilarang adalah jangan menekan pedal minyak sehingga separuh terotel kerana situasi menaikkan RPM tinggi ketika enjin sejuk mampu menyebabkan pengecasturbo rosak.

BACA >>> Enjin Pengecas Turbo dalam Setiap Silinder Bakal Hapuskan Masalah 'Turbo Lag'?

Atlit terpantas di atas muka Bumi seperti Usain Bolt pun perlu memanaskan badan. Sebelum memecut 100 meter dalam perlumbaan rasmi, Usain sudah berjalan dan berlari berkilometer jauh untuk memanaskan badannya. Mesti warm-up dulu.

4. SELEPAS MEMANDU, JANGAN TERUS MATIKAN ENJIN

Kalau ada fasa ‘panaskan badan’, sudah tentu ada fasa ‘sejukkan badan’ atau cool down. Ya, seperti yang kami jelaskan di atas, Suprima S anda sepatutnya dilayan sebagai seorang atlit. Bukan orang biasa-biasa.

Jadi, selepas pemanduan lasak seperti memandu kereta Suprima S anda meredah laluan panjang lebuh raya dari Kuala Lumpur ke Perlis, janganlah terus mematikan enjin. Bawa bertenang dan tunggu sekejap lebih kurang 30 saat sebelum enjin dimatikan. Sekali lagi soalan kami, laju-laju tu nak ke mana? Rilekslah!

AMARAN

Anda dilarang mencampurkan sebarang bahan aditif ke dalam bahan api dan minyak enjin kerana mampu mengubah kelikatan minyak dan membentuk pepejal yang menyekat kelancaran pengaliran ke sistem turbo. Sekali lagi diingatkan, kegagalan mematuhi jadual servis ditetapkan boleh menyebabkan kerosakan pada sistem turbo kereta anda. Jangan main-main!