KHAS buat si kaya yang sukakan pemanduan gaya bumbung buterbuka, Automobili Lamborghini memperkenalkan model hibrid dengan enjin V12, Lamborghini Sián Roadster yang dikeluarkan 19 unit sahaja.
Ada tiga faktor tarikan model ini, iaitu trenkuasa hibrid, sensasi pemanduan tanpa bumbung dan deruman bunyi enjin V12 yang menerjah masuk ke dalam kereta. Keunikan lain, warna Oro Electrum nyata lain daripada lain yang sengaja dipilih Lamborghini sebagai simbol kepada elektrifikasi.
BACA >>> Set LEGO Paling Mahal, Lamborghini Sián FKP 37 Kini Boleh Dibeli, Harga RM1,660
Ruang kabin menggabungkan warna putih dengan perincian Blu Gauco dan elemen aluminium dalam Oro Electrum, ventilator penyaman udara yang dibuat menggunakan cetakan 3D yang boleh dikustomkan mengikut cita rasa dan personaliti pelanggan.
Seperti model terdahulu, Sián Roadster membawa pengaruh Countach melalui garisan periscopio di atas dengan bentuk serong dari kokpit hingga belakang kereta.
Satu lagi ciri utama selain rekabentuk menyerlah ialah lampu utama bentuk Y dan lampu belakang dalam bentuk heksagon yang turut dipengaruhi model ikonik Countach. Bahagian depan kereta tampil begitu rendah dengan bampar yang disatukan spliter gentian karbon.
BACA >>> Lamborghini Sián – Supercar Hibrid Superkapasitor Pertama Dunia Inspirasi Countach
CIRI SISTEM HIBRID LAMBORGHINI SIAN ROADSTER
- Enjin V12 dengan e-motor 48 volt berkuasa 34hp.
- Kuasa e-motor mampu menggerakkan Sián Roadster dalam pergerakan perlahan seperti mengundur dan parkir.
- Menggunakan teknologi kapasitor super pertama dunia dengan simpanan tenaga 10 kali lebih berbanding bateri litium-ion.
- Dipasang antara kokpit dan enjin untuk mendapatkan agihan berat sempurna.
- Sistem elektrik, kapasitor super dan e-motor hanya seberat 34kg. Tiga kali lebih berkuasa berbanding bateri dengan berat sama. Tiga kali lebih ringan berbanding bateri dengan kuasa sama.
- Sistem brek regeneratif canggih. Kapasitor super mampu mengecas dan nyah cas menggunakan tenaga sama dan mengecas penuh sistem simpanan tenaga Sián setiap kali membrek.
- Tenaga yang disimpan membekalkan lonjakan serta merta. Pemandu boleh mendapatkan daya tork segera ketika memecut hingga 130kmj apabila e-motor diputuskan secara automatik.
- Pecutan menjadi sepuluh peratus lebih pantas berbanding kereta tanpa sistem ini.
Nadi konvensional Sián Roadster ialah enjin V12 dengan injap kemasukan titanium. Berkuasa 785hp (577 kW) @ 8,500rpm dan bersama e-motor, melonjak kepada 819hp (602 kW). Kelajuan maksimum melebihi 350kmj, manakala pecutan 0-100kmj kurang 2.9 saat.
Dengan jumlah terhad 19 unit, Sián Roadster ini sudah pun habis terjual.
Sementara itu, kepada yang ingin tahu, ‘Sián’ bermaksud kilat (flash) atau petir (lightening) yang juga melambangkan elektrifikasi Sián Roadster sebagai sebahagian strategi hibrid masa depan Lamborghini. Pada masa sama Lamborghini mengekalkan faktor emosi dan prestasi dinamik luar biasa pada superciar aspirasi natural (NA) buatannya.
Warisan dan legasi adalah faktor penting buat pengeluar seperti Lamborghini.
BACA >>> Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder Versi Konvertibel Lancar Secara AR
GALERI
