KTM RC390 kembali semula ke pasaran Malaysia tetapi sebagai model import (CBU) menerusi pihak Eurotech Wheel Distribution. Harga untuk motosikal sport itu bermula serendah RM33,800! Ada dua warna iaitu oren hitam dan oren biru.
Jika diperhati, RC390 sudah menerima banyak pembaharuan yang agak menarik kalau dibandingkan dengan RC390 versi pemasangan tempatan (CKD) yang pernah membanjiri pasaran.
- Trenkuasa masih 4-lejang silinder tunggal 373cc dengan sistem penyejukan cecair, menawarkan kuasa 42.9hp dan tork 37Nm. Ini menandakan kenaikan daya tork sebanyak 2Nm berbanding model terdahulu (35Nm).
- Ada dua dua faktor membawa kepada tambahan tork iaitu pemetaan semula dan penggunaan kotak udara 40 peratus lebih besar. Sistem transmisi manual 6-kelajuan dengan klac antilompat PASC.
- Wajah hadapan RC390 menerima pembaharuan total yang lebih menarik, lampu utama jenis tunggal diposisikan di bahagian tengah dan diapit lampu siang (DRL) serta lampu signal belok yang diposisikan secara menegak.
- Ada perubahan desain dan aplikasi panel badan iaitu lebih mudah dibuka atau dipasang serta membantu mengurangkan kesan drag semasa pecutan. Fairing baharu memudahkan proses sejukan trenkuasa serta mengalir keluar haba enjin.
- Pelana penungang dan pembonceng jenis terpisah ditambah ketebalan span dan dibalut menggunakan material alcantara. Ada cop RC untuk tempat duduk penunggang,
- Sportbike baharu itu menggunakan tangki minyak lebih besar iaitu 13.7 liter berbanding model sebelum ini (9 liter). Desain tangki minyak ada perubahan untuk memberi kelegaan ruang dan keselesaan lutut penunggang.
- Casis RC390 adalah baharu dengan dua zon frem (depan dan belakang) yang boleh dipisahkan. Casis bahagian depan lebih fleksible dan menjadi sebahagian sistem suspensi.
- Frem belakang pula lebih rigid tetapi membantu mengurangkan berat kira-kira 1.5kg.
- Sistem suspensi membabitkan fork terbalik (USD) WP Apex 43mm dan penyerap hentak tunggal WP Apex di belakang, kedua-duanya boleh laras penuh.
- Rim pula lebih ringan dan mengurangkan inersia agar penunggang menikmati kendalian yang lebih baik.
- Sistem brek digunakan jenis cakera tunggal 320mm (depan) dan 230mm (belakang), kaliper ByBre. Bagaimanapun, sistem brek kini lebih ringan 960g.
BACA >>> India Perkenal KTM RC 390 GP, RC 200 GP (2022) Edisi Spesial, Harga Mula RM12k
BACA >>> KTM RC390 Baharu (2022) Lancar!
