DENGAN kehadiran Kawasaki ZX-4RR yang menakjubkan, sportsbike dalam segmen 400-450cc semakin popular seperti era 90-an.
Selepas melancarkan Kove 400RR, Kove tidak berdiam diri apabila satu lagi sportbike 4-silinder, Kove 450RR dilaporkan bersedia memasuki fasa pengeluaran.
Dari segi gaya, Kove menurunkan sedikit keagresifan sportbike itu dengan memberikan penampilan lebih konvensional. Namun model itu masih sepadang winglet, cermin depan gelembung, hendal jenis clip-on dan bahagian belakang agresif, mirip Ducati Panigale.
Jika pada 2022, Kove memperkenalkan model dengan enjin 399cc, tetapi Kove 450RR ini bakal dilengkapi enjin 4-silinder 443cc yang lebih besar.
Output kuasa dinaikkan kepada 70.9hp @ 13,000rpm (75hp dengan ram udara), dan tork 39.3Nm @ 10,500 rpm.
Jika memasuki fasa pengeluaran kelak, Kove 450RR akan menjadi satu-satunya motosikal 4-silinder sebaris dengan sesaran enjin tersebut di pasaran.
Frem Kove 450RR dibuat daripada trellis keluli, dengan berat 163kg, lebih ringan daripada Kawasaki ZX-4RR (188kg).
Sportbike ini boleh didapati dalam dua varian: Standard dan Performance. Versi standard dilengkapi fork Yu-an 41mm di depan dan monoshock jenama sama di belakang, manakala varian Performance menggunakan fork KYB boleh laras dan dipasangkan damper stereng.
Kaliper brek Taisko konvensional turut digunakan, manakala varian Performance menggunakan brek radial. Varian Performance juga dilengkapi tayar sport Maxxis.
Ciri elektronik kedua-dua varian dilengkapi kawalan traksi dan klac anti-loncat. Varian Performance juga menambah kawalan pelancaran dan hill quickshifter. Instrumen versi standard ialah LCD, manakala Performance mempunyai paparan TFT berwarna.
Pada masa ini, Kove hanya beroperasi di China, dengan beberapa model menuju ke negara jiran di bawah jenama berbeza. Kove sebelum ini membuat pengumuman membuka pintu di Itali.
BACA >>> Sportbike 4 Dapur 400cc Kove 400RR (2023) Ini Mampu Pecut 220kmj!
BACA >>> #BIMS2023: Thailand Dapat Kawasaki Ninja ZX-4R (2023), Harga Mula RM41.5k!
SUMBER: InMoto
