• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Kekanda Rossi: Yamaha Patut Cuba Buat Enjin V4 Kalau Nak Menang!

Kekanda Rossi: Yamaha Patut Cuba Buat Enjin V4 Kalau Nak Menang!

September 17, 2018 By Aryon Leave a Comment

571
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


KEKANDA Valentino Rossi jelas sekali kecewa dengan prestasi jentera Yamaha susulan keputusan di Misano, minggu lalu dan langsung menggesa pasukan pengilang itu melakukan perubahan radikal ke atas enjin YZR-M1.

Buat masa ini, selain Yamaha, cuma Suzuki satu-satunya pasukan pengilang yang masih menggunakan konfigurasi enjin sebaris. Jadi Rossi dalam kenyataan selepas perlumbaan Ahad lalu memberi idea mengenai pembangunan enjin V4 yang mungkin mampu memberikan prestasi berbeza kepada pasukan Movistar Yamaha.

BACA >>> Marquez Tidak Akan ke Yamaha Selagi Ada Rossi dan Jarvis

Rossi menamatkan aksi GP Marino di tempat ke-7, manakala rakan pasukan, Maverick Vinales dua tangga lebih baik di tangga ke-5 yang menyaksikan jentera Yamaha masih bergelut dengan masalah traksi, isu sama dihadapi pasukan itu sejak dua tahun lalu.

Buat masa ini, konfigurasi V4 yang digunakan jentera Honda, Ducati, KTM dan Aprilia dilihat mampu memberikan daya traksi lebih baik. Jadi secara teori, jika Yamaha turut membangunkan enjin seperti itu, ada kemungkinan besar ia memberikan kesan signifikan terhadap prestasi jentera pasukan itu.

"Enjin beri masalah kepada kami. Ducati dan Honda banyak belajar daripada Yamaha sejak beberapa tahun lalu kerana enjin depa terlalu kuat dan sangat agresif. Depa buat motor dah macam kami, tetapi mungkin masalah tu ada kena mengena dengan enjin V4 dan sebaris.

BACA >>> Pelumba Muda Patut Contohi Motivasi Rossi - Bekas Pengurus

"Tetapi ajaib juga sebab aku masih dapat tempat ketiga. Sepanjang tiga musim lepas, kami bermula agak baik, tapi agak bergelut pada pusingan kedua. Jika hangpa tengok keputusan aku, aku selalu naik podium pada separuh pusingan pertama pertama. Tapi Ducati dan Honda nampak macam mampu kekalkan jentera  dengan baik dan kami perlu faham sebab apa jadi macam tu," ujar kekanda Rossi dengan semangat membara sambil masih sempat memuji diri sendiri. Power!

SUMBER: MCN

Related

571
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda2 Tagged With: 2019 MotoGP, Auto Terkini, Enjin V4, MotoGP, MotoGP 2019, Movistar Yamaha, Movistar Yamaha MotoGP, VR46, Yamaha

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • Harley-Davidson Perkenal Barisan 2026, Model Generasi Baru Kini Lebih Baik
    Harley-Davidson Perkenal Barisan 2026, Model Generasi Baru Kini Lebih Baik
  • #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
    #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
  • EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800
    EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800

Pandu Uji

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my