IONIQ 5 N Lancar 2023! Hyundai Tayang Model Konsep Prestasi RN22e, N Vision 74

AGENDA kenderaan elektrik (EV) nampaknya disambut baik Hyundai dengan tampil gah menerusi IONIQ 5 yang tampil tersendiri.

Bukan setakat satu, IONIQ juga menjadi jenama elektrik Hyundai dengan model kedua IONIQ 6 sudah diperkenalkan beberapa minggu lalu. Jika IONIQ tampil dengan gaya hathcback besar dan bersegi, IONIQ 6 pula langsung berbeza yang membawakan gaya streamliner dan membujur.

BACA >>> Hyundai IONIQ 6 Diperkenal dengan Rekabentuk Jauh Berbeza daripada IONIQ 5!
BACA >>> Hyundai Palisade (2023) Diperkenal di AS, Model Facelift yang Nampak Macam Baharu!

Terbaharu, Hyundai mempamerkan dua model konsep prestasi tinggi, RN22e dan N Vision 74. Kedua-duamodel konsep itu berfungsi sebagai ‘makmal bergerak’ (rolling lab) untuk menguji dan mengesahkan teknologi canggih pengeluar itu sebelum digunakan pada model pengeluaran.

Bagi pengguna yang mahu merasa, Hyundai memaklumkan model elektrik prestasi tinggi pertama, IONIQ 5 bakal dilancarkan tahun depan (2023).

Hyundai RN22e

Mengekalkan rekabentuk IONIQ 6 dan tampil agresif menerusi bampar baharu dan kit badan aerodinamik dan penyejukan.
Kuasa 430kW (577hp) dan tork 740Nm.
Kapasiti bateri 77.4kWj dengan keupayaan pengecasan 400V/800V.
Tempoh mengecas 10-80 peratus bawah 10 minit.
Kelajuan maksimum lebih 250kmj.

Komponen dibuat daripada cetakan 3D bagi mengurangkan berat dan ketegaran selain prestasi di selekoh.
Pacuan semua roda (AWD) dengan pemanduan multimod untuk pilihan tork pada roda depan dan belakang.
Kaliper brek 4-piston dan cakera hibrid 400mm.
Sistem bunyi N Sound+ menghasilkan bunyi daripada pembesar suara dalaman dan luaran untuk fiil pemanduan dinamik.
N Sound+ disepadukan dengan N e-shift untuk sensasi getaran dan fiil anjakan gear.

Hyundai N Vision 74

Rekabentuk tribut kepada Hyundai Pony Coupe (1974) sentuhan pereka terkenal, Giorgetto Giugiaro.
Mengetengahkan elemen seperti permukaan kemas, perkadaran dinamik dan pilar-B unik daripada Pony Concept.
Lampu Parametric Pixel sebagai ciri futuristik.
Ruang dalaman dengan ciri retro dan moden seperti meter digital dan butang analog.
Menggunakan teknologi sistem bahan api hidrogen (hydrogen fuel cell) dan bateri elektrik.
Turut diilhamkan daripada kereta konsep Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo yang diperkenalkan pada 2015, termasuk pelancaran N.

Kuasa lebih 500kW (670hp) dan tork lebih 900Nm (motor belakang).
Pacuan roda belakang (RWD).
Kapasiti bateri 62.4kWj dengan keupayaan pengecasan pantas 800V.
Tempoh pengecasan 10-80 peratus bawah 10 minit.
Kapasiti tangki hidrogen 4.2 kg.
Kotak bahan api hidrogen (fuel cell stack) 85kW (bersih), dan 95kW (maksimum).
Tempoh isian 5 minit.
Kelajuan maksimum lebih 250kmj.
Jarak pemanduan lebih 600km.