• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Inilah Sebab Yamaha Tidak Protes Winglet Swingarm Ducati, Rossi Pun Minta Pasang!

Inilah Sebab Yamaha Tidak Protes Winglet Swingarm Ducati, Rossi Pun Minta Pasang!

April 23, 2019 By Aryon Leave a Comment

868
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SELEPAS Mahkamah Rayuan MotoGP memutuskan winglet swingarm Ducati sebagai sah digunakan, pasukan lawan lain kini mula cuba menggunakan peranti sama. Malah, kekanda Valentino Rossi turut mendesak pasukannya, Monster Energy Yamaha supaya turut memasang komponen tambahan itu.

Sebaik saja diputuskan sah digunakan, pasukan Honda, Aprilia dan KTM sudah mula menggunakannya. Malah Honda dilihat menggunakan winglet itu pada latihan bebas FP3 di GP Austin lalu, manakala KTM ketika trek basah.

BACA >>> Marquez Jangka Honda Akan Tiru Spoiler Swingarm Seperti Ducati

Sebenarnya Yamaha tidak termasuk dalam pakatan pasukan yang menyatakan bantahan terhadap Ducati. Ini kerana Yamaha memang ada menggunakan peranti seumpama itu pada ujian pramusim pada jentera Rossi.

Namun berbeza Ducati yang mendakwa menggunakan winglet swingarm untuk menyejukkan tayar, tetapi Yamaha menggunakan peranti itu sebagai deflektor air sebagai penyelesaian keselamatan jika trek basah atau berlumba ketika hujan.

Walaupun winglet swingarm Yamaha bersaiz lebih kecil berbanding Ducati, tetapi Rossi menggesa pasukannya memasang peranti itu nanti kerana berpendapat ia memberikan kesan kepada aspek tunggangan YZR-M1.

BACA >>> Pakar F1 Akui Peranti Swingarm Ducati Memang Beri Kesan Aerodinamik

Adakah ini bermakna Yamaha akan semakin di depan dalam aksi-aksi pusingan MotoGP selepas ini? Wow!

Related

868
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda2 Tagged With: 2019 MotoGP, Monster Energy Yamaha, MotoGP, Peranti Swingarm, sukan permotoran, Valentino Rossi, Winglet Swingarm, Winning Now Ducati Team, Yamaha YZR-M1

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800
    EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800
  • GGR Motor Perkenal Prototaip Motosikal EV Pantera R1 dan R2 Buatan Malaysia, 300km Sekali Cas
    GGR Motor Perkenal Prototaip Motosikal EV Pantera R1 dan R2 Buatan Malaysia, 300km Sekali Cas
  • #EICMA2025: Honda WN7, Motosikal EV Gaya Naked Dengan Jarak Lebih 140KM!
    #EICMA2025: Honda WN7, Motosikal EV Gaya Naked Dengan Jarak Lebih 140KM!
  • #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
    #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet

Pandu Uji

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my