SEPERTI dipaparkan dalam artikel sebelum ini, Renault Group dan Geely sudah bekerjasama menubuhkan syarikat yang diberi nama HORSE Powertrain Limited pada 31 Mei 2024.
Renault Group dan Geely masing-masing memegang 45 peratus saham dan baki dimiliki Aramco. Syarikat itu menumpukan kepada penyelesaian hibrid dan enjin pembakaran dalaman (ICE).
HORSE ialah divisyen bawah Horse Powertrain yang memulakan pengeluaran transmisi DB49 baharu dari kilang di Seville, Sepanyol.
Transmisi baharu ini adalah pertama direka HORSE secara dalaman dan boleh digunakan pada kenderaan elektrik (EV), hibrid dan kenderaan penumpang dikuasakan ICE.
Transmisi 15-kelajuan tanpa klac ini menghasilkan tork maksimum 470Nm dan output kuasa 35kW (47hp) serta menggunakan dua motor elektrik untuk pelbagai kondisi pemanduan.
Berat transmisi hibrid ini hanya 99kg dan model hibrid plug-in (PHEV) Renault Rafale PHEV akan menjadi produk pertama menggunakan kotak gear ini.
DB49 dikawal unit elektronik bersepadu canggih, kotak kuasa elektronik (PEB) HORSE yang dikeluarkan dari kilang milik syarikat di Aveiro, Portugal. Komponen dan perisian PEB dioptimum untuk mengurangkan penggunaan tenaga bateri dengan ketara.
Peralihan kepada transmisi hibrid menyaksikan antara perubahan besar dalam sejarah kilang itu dengan pembinaan dua barisan pemasangan baharu dan beberapa penyesuaian barisan pemesinan.
HORSE Seville ialah kilang pengeluaran utama untuk transmisi hibrid dan turut menghasilkan unit penting bagi rantaian ICE.
Lebih 60 peratus pengeluaran dieksport ke luar Sepanyol. Kilang ini juga sudah menghasilkan lebih 32 juta unit transmisi selama lebih 60 tahun. Pada 2024, HORSE Seville mengeluarkan 666,670 unit transmisi.
