HONDA Vietnam tidak menunggu lama untuk memperkenalkan superbike CBR1000RR-R untuk menemui pelanggan di sana dalam dua pilihan varian:
- CBR1000RR-R Fireblade – 949 juta dong (RM172,239)
- CBR1000RR-R Fireblade SP – 1.049 bilion dong (RM190,388)
Di pasaran tempatan, model itu akan berentap dengan:
- BMW S 1000 RR – 949 juta dong – 1.099 bilion dong (RM172,240 – RM199,4630)
- Ducati Panigale V4 S – 992 juta dong – 1.1 bilion dong (RM180,040 – RM199,650)
Vietnam adalah antara negara paling awal menerima jentera satu liter ini ketika dunia masih bergelut dengan krisis pandemik Covid-19. Sekadar makluman, Malaysia ialah negara pertama Asia menyambut CBR1000RR-R pada Disember lalu yang membuat debut pada Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2019.
Terdahulu, Honda Japan mengumumkan penangguhan kiriman CBR1000RR-R ke beberapa pasaran dunia disebabkan Covid-19. Malah turut memanggil balik model tersebut di Eropah akibat masalah konrod.
BACA >>> Ducati Serah Superleggera V4 Kepada Pembeli Pertama
Rekabentuk CBR1000RR-R memang agresif dengan banyak lekuk tajam pada fairing depan, sisi dan bentuk ekor belakang. Lampu signal belok masih dipasangkan pada perumah cermin pandang sisi.
Honda menggabungkan signal belok dengan cermin pandang sisi bermula pada model edisi 2008. Sebelum itu, lampu signal belok diposisikan pada bahagian tepi motosikal iaitu di sebelah batang fork. Set lampu depan dan belakang jenis LED. Lampu belakang jenis capang pula disepadukan pada komponen pemegang nombor plet yang terpisah daripada lampu belakang.
Badan dipasangkan spoiler dan winglet untuk membantu meningkatkan kestabilan ketika menunggang laju. Frem CBR1000RR-R dibuat daripada aluminium dan tambahan ekzos Akrapovic membantu mengekalkan berat jentera pada 201kg (termasuk minyak enjin dan petrol).
Model edisi 2020 ini memiliki dimensi 2,100mm, lebar 745mm dan tinggi 1,140mm. Jarak roda pula 1,445mm dengan kelegaan bumi 115mm. Pelana setinggi 830mm ini dikatakan cukup selesa untuk mereka yang memiliki ketinggian 170sm untuk menikmati kawalan pengendalian terbaik.
Sebahagian besar tetapan dan kawalan fungsi superbike ditempatkan pada konsol kawalan di bar hendal sebelah kiri, manakala maklumat tunggangan tertera pada paparan skrin 5 inci berwarna di depan penunggang.
Model standard CBR1000RR-R dipasangkan sistem suspensi Showa, manakala versi SP diberikan unit Ohlins boleh laras elektrik. Perincian lanjut mengenai superbike perdana Honda ini boleh dapatkan pada pautan INI.
BACA >>> Aprilia Lancar RSV4 RR, Tuono V4 1100 RR Misano Edisi Terhad, Cuma Ada 100 Unit
GALERI
SUMBER: Zingnews.vn
