HINO Motor Sales (Malaysia) Sdn Bhd (HMSM), anak syarikat Hino Motors Ltd memperkenalkan trak tugas berat Hino 700 Series dengan teknologi transmisi auto-manual 16-kelajuan (AMT) baharu ke pasaran tempatan.
Trak popular untuk pelanggan flit ini didatangkan dalam tiga pilihan model:
- Hino 700 Series 4×2
- Hino 700 Series 6×2
- Hino 700 Series 6×4 Prime Mover
Tawaran transmisi AMT ZF16 memudahkan pemandu menukar gear pada halaju tinggi dan mengurangkan keletihan kerana kerap menggunakan gear dan klac sepanjang pemanduan. Pemandu juga boleh memilih transmisi manual sekuensial untuk menukar gear sendiri.
Menerusi transmisi AMT, pelanggan dapat mengurangkan kos operasi menerusi penjimatan bahan api dan kos menggantikan klac. Padanan kepada transmisi baharu ini ialah trenkuasa pengecas turbo intercooler common-rail Euro 3 bersesaran 12, 913cc berkuasa 458hp @ 1,800rpm dan tork maksimum 2,197Nm @ 1,100rpm.
BACA >>> Hino Lancar Model Pertama di Kilang Baharu
Walaupun dibangunkan dan dipasangkan di Jepun, Hino 700 Series boleh digerakkan menggunakan B10 Biodiesel tanpa apa-apa perubahan pada komponen atau selang servis.
Selain transmisi baharu, ruang kabin Hino 700 Series dioptimumkan untuk penglihatan lebih baik, manakala operasi dan akses masuk kabin dimudahkan menerusi pemasangan tangga pertama yang bersambung terus kepada casis.
Tidak ketinggalan turut ditawarkan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) yang berfungsi mengawal agihan brek setiap roda, rusuk pintu kukuh, lampu depan dengan reflektor besar untuk penglihatan lebih jelas pada malam dan pelindung bampar depan bawah bagi mencegah seretan ketika kemalangan.
BACA >>> Isuzu Perluas Barisan Trak Komersial 2019 untuk Penuhi Pelbagai Keperluan Pengguna
Kemas kini lain termasuk suspensi udara belakang dan kerusi tiga dimesi dengan bentuk semi-buket dan suspensi ISRI untuk keselesaan memandu jauh.
GALERI
