FIAT 850 ialah sedan kecil yang diperkenalkan pada 1964 sebelum ditamatkan pengeluaran pada 1973. Model ini turut dieksport ke pasaran asing seperti Amerika Syarikat selepas tamat Perang Dunia Kedua (WWII).
Kereta dengan ciri ekonomi dan berharga bajet itu adalah pengganti kepada dua lagi model Fiat siri 500 dan 600. Sasaran pembeli pula bertumpu kepada golongan berkeluarga, khususnya di Itali.
Sepanjang hayat model selama 9 tahun itu, Fiat memperkenalkan empat lagi varian 850: Special, Familiare, Coupe dan Spider. Namun, Coupe dan Spider adalah varian paling disukai ramai.
BACA >>> Fiat 500 Spiaggina – Bangkitkan Memori Bercanda di Pantai Selatan Perancis
Fiat 850 menggunakan dua pilihan enjin 4-silinder, iaitu 843cc atau 903cc dengan padanan kotak gear 4-kelajuan. Enjin dipasangkan dalam but belakang dan menggunakan sistem pacuan roda belakang (RWD) dengan berat 670kg sahaja.
Walaupun sudah lama bersara, Fiat 850 kembali menjadi buruan ramai, terutama kaki kereta selepas beberapa rakaman video menunjukkan aksi model itu kereta melayan selekoh tajam pada acara perlumbaan mendaki bukit. Deruman ekzos kereta dengan kit badan lebar nampak seakan jentera Formula Satu (F1).
Namun fakta sebenarnya, Fiat 850 itu menggunakan unit enjin motosikal Kawasaki Ninja ZX-12R!
MAMPU LEDAK 178hp!
Mengenai Ninja ZX-12R, Kawasaki membina model itu pada 2000 dan tempoh pengeluaran bertahan hingga 2006. Model itu dikatakan mampu mencapai kelajuan lebih 300kmj yang diledakkan daripada enjin 1,199cc dan diiktiraf sebagai antara superbike paling berkuasa di dunia pada zamannya dengan kuasa kuda mencecahk 178hp!
Ia pasti angka kuasa menakjubkan memandang berat sedan itu cuma lebih separuh tan sahaja. Bagaimanapun, tiada maklumat didedahkan mengenai transmisi yang digunakan model Fiat 850 itu. Mungkin manual 6-kelajuan daripada Ninja ZX-12R atau transmisi sekuensial.
BACA >>> Fiat Rancang Bergabung dengan Renault dengan Perkongsian 50:50
SUMBER: Infomotori | Observador
