• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / CFMoto Persiap Sportbike 250SR-R Baharu dengan Swingarm Sebelah, Winglet

CFMoto Persiap Sportbike 250SR-R Baharu dengan Swingarm Sebelah, Winglet

August 17, 2021 By Shawkath Leave a Comment

1.7k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


CFMoto nampaknya sedang menyiapkan siri sportbike baharu yang memiliki spesifikasi lebih tinggi daripada 250SR dan 300SR.

Rancangan pengeluar motosikal China itu bocor dalam satu surat kelulusan yang mendedahkan kehadiran model 250SR-R, atau mungkin juga 300SR-R yang dihasilkan untuk pasaran tertentu.

Buat masa ini, CFMoto menawarkan model sport 250SR dan 300SR yang berkongsi rekabentuk sama, tetapi berbeza sesaran kapasiti. Spesifikasi kedua-dua model itu juga tidak jauh berbeza.

BACA >>> CFMoto 250SR Lancar di China dengan Seragam Lumba Baharu, Harga Kekal RM14k!
BACA >>> QJMOTOR R250 (2021) - Sportbike 250cc Swingarm Sebelah, Harga Cuma RM12k!

Ada laporan mendakwa motosikal baharu CFMoto itu mirip 250SR (foto atas) dengan trenkuasa sama. Umum mengetahui, abjad R sering dikaitkan sebagai model lebih sporty atau prestasi.

Turut ada laporan menyatakan enjin 250SR-R sama seperti 250SR di pasaran China, berkuasa 29hp. Bagaimanapun, SR-R ada kelebihan kerana memiliki berat kasar lebih ringan, 157kg berbanding 250SR (165kg).

Pengurangan berat 8kg itu menandakan CFMoto ada menggunakan komponen ringan dalam pembuatan model tersebut. Dokumen turut mendedahkan penggunaan swingarm sebelah berbanding swingarm standard 250SR.

Biasanya, swingarm sebelah lebih berat berbanding jenis standard tetapi senario itu nampaknya tidak menjejaskan pengurangan berat keseluruhan SR-R.

Fork SR-R pula berwarna keemasan, yang memberikan petunjuk awal penggunaan komponen berprestasi. Rim belakang juga berbeza (disebabkan jenis swingarm).

Tambahan lain ialah winglet lebih besar fairing sisi, sama ada jenis gentian karbon atau cuma sekadar pelekat. Tiada data daya mendap (downforce) dikongsi. Mungkin hiasan semata-mata.

CFMoto 250SR-R dijangka dilancarkan dalam masa terdekat dengan menyertai barisan produk 2022.

BACA >>> #ApaNakBuat: 5 Tip Cuci Sportbike Supaya Kekal Anggun, Bersih
BACA >>> Benelli Leoncino 500 Sport (2021) Lancar di China dengan Ekzos Barel, Hendal Clip-On
BACA >>> Jualan Motosikal Jepun Merosot, Kapcai 50cc Dijangka Pupus

SUMBER: CycleWorld

Related

1.7k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: cfmoto, CFMOTO 250SR-R, Motosikal Sport CFMoto, roda2, Sportbike China 250cc

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Chery Malaysia Tawar Rebat hingga RM16,888 Sempena Tahun Baharu Cina!
    Chery Malaysia Tawar Rebat hingga RM16,888 Sempena Tahun Baharu Cina!
  • Lambretta Malaysia Umum Pelan 2026, Sasar Perluasa Rangkaian Nasional
    Lambretta Malaysia Umum Pelan 2026, Sasar Perluasa Rangkaian Nasional
  • Kia EV2 dengan Jarak Lebih 440km, EV Kompak Saiz Macam Ativa!
    Kia EV2 dengan Jarak Lebih 440km, EV Kompak Saiz Macam Ativa!
  • Yamaha Ego Avantiz 2026 Diperkenal dengan Pilihan Warna Lebih Segar
    Yamaha Ego Avantiz 2026 Diperkenal dengan Pilihan Warna Lebih Segar

Pandu Uji

Cabaran pandu uji Chery Tiggo PHEV sejauh 1,200km

#PanduUji: Chery Tiggo 8 PHEV, Tiggo 7 PHEV Langsai 1,200km Setangki Minyak Penuh!

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my