DI VIETNAM, Honda CB1000R edisi terhad diimport daripada pengedar persendirian di bandar Ho Chi Minh dengan hanya 350 unit dikeluarkan seluruh dunia dan dijangka dijual pada harga kira-kira 500 juta dong (RM89,400).
Honda CB1000R Plus Limited Edition (2019) kali pertama dilancarkan pada Mac lalu pada Motor Bike Expo 2019 di Itali. Model ini tiba di Vietnam menerusi satu pengedar persendirian di Nguyen Huu Canh Street, bandar Ho Chi Minh.
HArga jual belum diumumkan, tetapi berdasarkan model standard yang dijual 468,000 juta dong (RM83,700), jadi ia dianggarkan bernilai sekitar 500 juta dong (RM89,400).
BACA >>> Honda CB1000R Edisi Terhad Lancar di Itali, 350 Unit Saja Seluruh Dunia
Honda CB1000R nampak menarik dengan kombinasi warna putih-hijau-merah, iaitu warna tradisi HRC (Honda Racing Corporation) selain beberapa tambahan perincian aluminium. Sama seperti versi standard, CB100oR Plus Limited Edition (2019) memiliki gaya klasik lampu utama LED, reflektor dua tingkat, dan lampu posisi bulat keliling lampu utama.
Perbezaan dengan versi biasa, CB100oR Plus Limited Edition (2019) tampil dengan pelana solo dengan tambahan penutup kowl belakang. Paip ekzos SC-Project eksklusif menjadi kemas kini terbaharu model ini.
CB100oR Plus Limited Edition (2019) menggabungkan ciri klasik cafe racer dan gaya moden pada panel meter LCD, manakala berat badan ialah 211kg. Kapasiti tangki mampu mengisi 16.2 liter petrol dengan saiz maskular untuk memberikan lebih dakapan peha. Di atas tangki minyak tertera nombor siri naked bike edisi terhad ini.
Madgad kecil menutup bahagian hujung tayar belakang. Nampak cukup bergaya, tetapi agak diragui juga keberkesanannya, terutama ketika hujan dan lebih kepada aspek kosmetik.
Sistem suspensi menggunakan fork terbalik (USD) SFF-BP di depan dan monoshock Pro-Link di belakang dengan swingarm sebelah. Tayar menggunakan saiz 120/70-17 di depan, dan 190 / 55-17 di belakang.
CB1000R Plus Limited Edition (2019) masih mengekalkan enjin 4-silinder 998cc DOHC berkuasa 143.5hp @ 10,500 rpm dan tork 104Nm @ 8.250 rpm dengan transmisi klac basah 6-kelajuan yang disertakan bersama klac anti-gelincir (A&S).
Teknologi lagi dibekalkan ialah sistem Throttle by Wire dengan 3 mod tunggangan: Standard, Rain dan Sport, brek enjin, kawalan traksi Honda Selectable Torque Control (HSTC), brek ABS 2 saluran, brek boleh laras 6-kelajuan dan kunci dengan ciri Sistem Sekuriti Pencucuhan Honda (HISS).
BACA >>> Honda CBR650R dan CB650R Kini di Malaysia, Harga Bermula RM43k
Daripada 350 unit yang dihasilkan, lebih 200 unit dikhaskan untuk pasaran Itali dan 85 untuk pasaran Jerman, manakala pasaran Vietnam dihadkan kepada 20 unit sahaja. Malaysia pula bagaimana?
GALERI
