• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Bos KTM Tech3 Tak Faham Kenapa Hafizh Gagal Konsisten, Kejap Laju, Kejap Perlahan

Bos KTM Tech3 Tak Faham Kenapa Hafizh Gagal Konsisten, Kejap Laju, Kejap Perlahan

April 29, 2019 By Aryon 5 Comments

1.1k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


KEPUTUSAN dicapai pelumba MotoGP pertama Malaysia, Hafizh Syahrin sepanjang bersama pasukan baharunya, Red Bull KTM Tech3 nyata mengecewakan. Pelumba itu meraih posisi terakhir di Qatar, kedua akhir di Argentina dan sekali lagi paling akhir di Amerika Syarikat (AS).

Lebih tertekan, rakan pasukan yang juga rookie musim ini, Miguel Oliveira sudah pun meraih tujuh mata, termasuk menamatkan aksi di kedudukan ke-11 di Argentina, di belakang pelumba pengilang pasukan itu, Pol Espargaro dengan beza 0.176 saat saja.

BACA >>> Bos KTM Tech3: "Hafizh Kena Lupakan Apa Dia Buat Musim Lalu"

Sebaliknya, Hafizh masih gagal mendapat rentak untuk sekurang-kurangnya menyaingi kelajuan rakan sepasukannya itu, iaitu 26.9 saat di belakang Oliveira di Qatar, 9.7 saat (Argentina) dan 23.4 saat (AS). Oliveira nampaknya cukup selesa mengetepikan Hafizh yang terpaksa berpuas hati bermula dua atau petak paling akhir setiap pusingan berlangsung setakat ini.

Ini berbeza tahun lalu, Hafizh meraih sembilan mata ketika menunggang jentera Yamaha dengan tiga kali mendapat kedudukan ke-10 dalam empat pusingan dan tewas tipis kepada Franco Morbidelli dalam perebutan rookie terbaik 2018. Lebih buruk, Hafizh ketinggalan hampr 20 saat di belakang lawannya yang paling hampir Joan Mir (Suzuki Ecstar) ketika di AS.

"Hafizh ialah kekecewaan terbesar kerana kami tahu potensi dia," kata pengurus pasukan Herve Poncharal selepas GP Amerika.

"Kadang-kadang dia laju dua saat berbanding pusingan atau latihan sebelum itu, dia sangat tak menentu dan aku tak faham macam mana hang boleh ada beza masa lap yang besar.

"Kami masih yakin dia ada kuasa lumba yang kuat, tapi walaupun bermula lebih baik daripada Miguel, dia merosot lap demi lap. Aku benci jadi terakhir, tetapi dia terakhir dan ini bukan posisi yang baguih bak hang.

"Jurang sangat besar, ketika perlumbaan tamat, kita dapat tengok tak ada siapa pun kat depan dia dan motivasi terus merudum. Masih ada beberapa kerja kena buat untuk dia supaya faham macam mana nak ride motor tu, dan jadi konsisten kerana selain kelajuan, dia perlu konsisten."

"Masih awal musim, hanya tiga pusingan, tetapi kami benar-benar nak tengok Hafizh tunjukkan sedikit progress dan peningkatan, serta kurangkan jurang dengan rakan pasukan," kata Poncharal lagi.

BACA >>> #MotoGP2019: Rins Beri Podium Pertama untuk Suzuki, Marquez Tergolek, Rossi Berbisa

MASALAH TAYAR, SUSAH MEMBREK

hafizh-syahrin-gp-amerika-2019-1
hafizh-syahrin-ktm-rc16-2019

Sementera itu, Hafizh ketika ditemu bual selepas GP Amerika mendakwa prestasinya teruk sebab pemilihan tayar walaupun dia berlumba dengan tayar sama, medium di depan dan lembut di belakang seperti jentera KTM lain.

"Sejujurnya aku kecewa sebab aku cuba pilih tayar berbeza, tapi masih belum pilihan yang tepat. Sejak mula berlumba, aku rasa penurunan mendadak, aku tak dapat berhentikan motor dengan baik, jadi aku bergelut berlawan dengan masalah tu.

"Susah nak kekalkan kelajuan dan semua tenaga aku habis. Aku tak tau sebab apa ini berlaku, tapi harap kami dapat bangkit semula di Jerez. Aku harap boleh cari sesuatu kat sana supaya dapat kelajuan yang baik dan rapatkan jurang dengan pelumba depan," kata Hafizh.


KOMEN KAMI

Kita doakan yang baik-baik buat Hafizh. Kita pun tak tahu apa sebenarnya masalah sebenar menimpa. Tetapi sebenarnya bukan Hafizh saja bermasalah, rakan sepasukannya ketika bersama Yamaha dulu, Johann Zarco pun mengadu payah menunggang RC16 sampai letih dibuatnya.

BACA >>> Zarco Mengaku Penat Bawa KTM, Semuanya Rasa Payah

Poncharal pun kena ingat, Oliveira walaupun rookie, tetapi dia sudah biasa menunggang jentera KTM selama dua musim (2017-2018) ketika berlumba dalam Moto2 dulu. Sekurang-kurangnya DNA KTM tu sudah ada. Tetapi Hafizh pula baru kali pertama pegang hendal KTM. Cuba suruh Oliveira tu ride YSuku main Cub Prix, mahu ke laut juga perginya.

Ingat, jangan sampai Malaysia hantar pomen power untuk tuning motor Hafizh!

* Gaya penyampaian diolah supaya tidak skema, tetapi semua maklumat adalah benar belaka. Sebarang ketidakpuasan tidak akan dilayan. Harap maklum.

SUMBER: VisorDown

Related

1.1k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Bo55, el pescao, Hafizh Syahrin, Herve Poncharal, HS55, KTM, Miguel Oliveira, MotoGP 2019, Red Bull KTM Tech3

Comments

  1. umair says

    April 29, 2019 at 10:05 AM

    terbaiklah bang ! sukaaku baca news ni rasa terhibur dan terisi gelak ketawa

    Reply
  2. Junk Kim Un says

    April 29, 2019 at 1:25 PM

    Rupanya ada oghang utagha noh kat team hafizh tu. hahahaha

    Reply
  3. Zul says

    April 29, 2019 at 2:56 PM

    Sad to hear,our racer struggle dengan jentera,Semoga dia diberikan kekuatan dan cara terbaik untuk mendapat prestasi cemerlang dengan motor KTM ni.

    Reply
  4. #wapalewheels says

    April 29, 2019 at 4:03 PM

    Ingat, jangan sampai Malaysia hantar pomen power untuk tuning motor Hafizh!

    Haha. Power2...

    Apa2 pon Hafizh kena dapatkan mata dilitar sendiri SIC nanti ya, Jgn kecewakan kami.

    Reply
  5. Fad says

    August 24, 2020 at 2:47 AM

    Payah nak idup klu prestasi tak konsisten..xperlu byk bg alasan,sape2 pon jd bos PASTI taknak kedudukan TERAKHIR,suka tak suka pandai2 la,tu jalan yg ko pilih..

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
    Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • AFA Prime: Projek Lebar Lebuhraya KL-Karak Bermula Q2 2025
    AFA Prime: Projek Lebar Lebuhraya KL-Karak Bermula Q2 2025
  • MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
    MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev