• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Bikin Kereta / #BikinMotor: Honda CB100 (1976) Sentuhan Mekanik yang Minimalis Agresif

#BikinMotor: Honda CB100 (1976) Sentuhan Mekanik yang Minimalis Agresif

April 15, 2019 By Admin PanduLaju Leave a Comment

384
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


MEKANIK, yang juga pemilik bengkel Wijaya Motor Sport di Kemanggisan Pulo, Jakarta Barat ini sudah biasa membaik pulih  motosikal lumba dan biasa. Rutin sama membuatkan dia mula bosan dan bagi melepaskan tekanan, dia memikirkan mahu mengubah suai Honda CB100 (1976).

Dek sudah biasa menanggalkan komponen badan motosikal, Rico Wijaya melakukan perkara sama untuk projek tersebut. Sasaran pertama ialah bahagian hendal dengan mengubah posisi komponen itu mengikut cita rasa sendiri.

BACA >>> #BikinMotor: Honda Cross Cub 110 Adventure dari Daytona untuk Pengembara

Tetapi proses itu tidak semudah disangka kerana dia perlu memasang suspensi depan dahulu sebelum dipasangkan rim dan tayar. Mengubah sudut rake bukan keutamaan, tetapi ketelitian sangat diperlukan ketika memasang tayar dan suspensi.

UBAH KONSEP SEBANYAK DUA KALI

Ia perlu disesuaikan dengan jarak bebas roda depan dengan enjin untuk mendapatkan nilai estetika sesuai. Jadi, klamp plat segitiga hendal dipotong, dan ditarah sedikit demi sedikit hingga mendapat jarak bersesuaian. Kemudian, Rico mengubah bahagian casis hingga memaksa dia menukar konsep motor asal sebanyak dua kali.

Konsep pertama cafe racer terpaksa diubah menjadi gaya Japs seperti menunggang jentera cruiser. Posisi absorber belakang atas dinaikkan 5sm yang mana perubahan tersebut langsung mengubah posisi tunggangan kepada gaya Japs yang lebih selesa untuk kegunaan harian.

BACA >>> Honda CB1100 RS (88hp) - Superbike Retro 70-an Kini di Malaysia, Harga RM75,999

Honda CB100 (1976) versi original

Kemas kini tidak berakhir di situ saja dan bagi menyempurnakan gaya Japs, bahagian tangki minyak ditukar menjadi lebih panjang. Kini kapasiti liter petrol mampu menampung lebih empat liter, sekali gus menjadikan CB100 semakin agresif, tetapi kekal minimalis.

Rico turut menggunakan ekzos kustom keluli tahan karat SKR, lampu depan LED, fork depan Yamaha Byson dan swingarm Replika Ninja 150 RR.

SUMBER: Naikmotor

Related

384
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Bikin Kereta Tagged With: bikinmotor, Boon Siew Honda (BSH), Honda, Honda CB100, Honda CB100 (1976), kustom, Modifikasi, Modifikasi Motor, Rico Wijaya

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Beli Skuter Elektrik Yadea Velax, Dapat Rebat Hingga RM2.4k!
    Beli Skuter Elektrik Yadea Velax, Dapat Rebat Hingga RM2.4k!
  • Naked Bike QJMotor SRK250S untuk Tunggangan Urban dan Jarak Jauh, Harga RM9,888
    Naked Bike QJMotor SRK250S untuk Tunggangan Urban dan Jarak Jauh, Harga RM9,888
  • Modenas Sasar Tingkat Pengeluaran, Fokus Eksport Sempena Ulang Tahun Operasi ke-30
    Modenas Sasar Tingkat Pengeluaran, Fokus Eksport Sempena Ulang Tahun Operasi ke-30
  • Aveta Ranger Max Explorer 2025 Versi Naik Taraf Diperkenal, Harga Mula RM6,988!
    Aveta Ranger Max Explorer 2025 Versi Naik Taraf Diperkenal, Harga Mula RM6,988!

PANDU UJI

Pandu uji off-road JAECOO J8 di Sepang Bay 13

#PanduUji: JAECOO J8 Lepasi Enam Cabaran Off-Road di Trek Sepang Bay 13 Adventure Park

Dua minggu selepas OMODA | JAECOO Malaysia melancarkan model kenderaan … [Baca Lagi...]

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev