MODEL yang anda lihat ini adalah hasil modifikasi dilakukan pasukan studio rekabentuk dari India, DC Design yang menggunakan pakej kustom Lounge First untuk Toyota Innova Crysta (Malaysia: Innova 2.0X).
Apa dilakukan DC Design adalah mengubah suai ruang belakang MPV itu menjadi kabin kelas pertama untuk penumpang dengan bentangan kerusi dinaik taraf menjadi serba mewah. Caranya adalah menanggalkan kerusi, panel dan pelapik lantai di tempat duduk baris kedua dan ketiga.
BACA >>> 10 Perkara Tentang Toyota Innova (2016) + 109 Foto Menarik
Konfigurasi standard Innova Crysta adalah MPV 7 kerusi dengan tetapan 4-5 penumpang di tempat duduk baris kedua dan ketiga. Sebaliknya versi DC Design dipasangkan kerusi kapten gaya pesawat yang boleh dilaraskan secara elektrik dengan kemasan kulit. Keseluruhan kabin dikemaskan dengan material kayu dan aluminium.
Pelapik lantai digantikan papan kayu, manakala unit infotainment dipertingkatkan dengan skrin televisyen besar sebagai peneman menghilangkan kebosanan sepanjang perjalanan. Pelapik bumbung bergaya dan pelindung matahari pada cermin automatik dan kedapan bunyi membolehkan penumpang menikmati perjalanan jauh dengan senyap dan selesa.
Kos modifikasi menelan belanja 4.50 lakh (RM25,430) dan ditawarkan dalam tiga pilihan enjin:
- Crysta 2.4L (diesel) – 150hp, 343Nm (manual 5-kelajuan)
- Crysta 2.8L (diesel) – 174hp, 360Nm (automatik 6-kelajuan)
- Crysta 2.7L (petrol) – 166hp, 245Nm (automatik 6-kelajuan/manual 5-kelajuan)
BACA >>> Proton X70 (2020) Akan Guna Penapis Kabin N95
GALERI
SUMBER: MaxAbout
