UMW Toyota Motor melancarkan varian Camry Hybrid yang juga model hibrid pemasangan tempatan sepenuhnya (CKD) pertama di Assembly Services Sdn Bhd (ASSB) di Shah Alam.
Majlis pelancaran disempurnakan Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Datuk Seri Mustapa Mohamed sambil disaksikan Duta Jepun ke Malaysia, Dr. Makio Miyagawa, Pengerusi UMW Toyota Motor, Tan Sri Asmat Kamaludin.
Turut hadir pada majlis tersebut adalah Presiden dan CEO Kumpulan UMW Holdings Bhd, Datuk Syed Hisham Syed Wazir, Presiden UMW Toyota Motor Datuk Ismet Suki dan Naib Presiden Kanan, Toyota Motor Asia Pacifik, Hao Quoc Tien.
Menelan pelaburan hampir RM180 juta dari 2010 hingga 2015 bagi projek CKD, pengenalan varian hibrid ini melengkapkan lagi barisan ahli keluarga sedia ada bagi kenderaan segmen-D.
Menurut Asmat, Camry Hybrid serba baharu adalah kenderaan hibrid pertama di pasang ASSB dan ia berjaya membuktikan komitmen syarikat bagi melancarkan model yang memenuhi jangkaan pelanggannya.
Tambahnya lagi, UMW Toyota Motor dan ASSB mengambil langkah ke hadapan dengan kereta hibrid baharu itu yang didatangkan bukan saja dengan rekabentuk sporty dan dinamik, tetapi juga dengan pelbagai penambahbaikan teknologi.
ENJIN 2.5L HYBRID
Toyota Camry Hybrid hanya ditawarkan dalam satu varian sahaja iaitu penggunaan enjin 2.5L yang mampu menghasilkan kuasa sehingga 205hp.
Hingga kini UMW Toyota Motor sudah menjual lebih 116,000 unit Toyota Camry sejak diperkenalkan pada 1994.
Dari aspek jualan bagi tahun ini. UMW Toyota Motor menyasarkan penjualan sebanyak 9,000 unit Camry di mana 7,000 unit terdiri daripada varian hibrid manakala selebihnya enjin konvensional.
JAMINAN BATERI 8 TAHUN
Sama seperti model Prius dan Prius C, UMW Toyota Motor menawarkan jaminan selama lapan tahun bagi bateri Camry Hybrid.
Walau bagaimana, harga atas jalan bagi model Camry Hybrid masih belum didedahkan. Yang pasti, segalanya bakal terjawab pada 02 April depan di mana Pandulaju.com bersama rakan media lain berpeluang memandu uji varian ini. Sama-sama kita nantikan.
