PENGELUAR motosikal China, Benda pernah menarik tumpuan dunia apabila memperkenalkan cruiser LFC 700 dan BD 300. Terbaharu, firma itu tampil dengan ciptaan dua unit enjin V4 baharu.
Trenkuasa baharu itu dijangka dipasangkan pada model cruiser dengan perincian seperti berikut:
V4 1200
Enjin terbesar V4 Benda. Berkapasiti 1,198cc yang lebih besar daripada trenkuasa 4-silinder Aprilia (1,099cc) dan Ducati (1,103cc). Bagaimanapun, trenkuasa V4 buatan China ini tidak mampu menandingi output kuasa seperti Panigale, RSV4 dan Tuono.- Menawarkan output kuasa 154hp @ 9,500rpm, dan tork 121Nm @ 7,500rpm.
- Saiz gerek 76mm, dan lejang 66mm, lebih sesuai untuk model touring berbanding jentera prestasi tinggi.
- Nisbah mampatan 11.5:1, lebih rendah daripada nisbah Panigale V4 (14:1).
- Sudut enjin mungkin antara 70º dan 75º. Tiada perincian aci engkol terdapat pin engkol tambahan seperti enjin Harley Revolution Max.
BACA >>> QJMotor Bakal Lancar Adventure 650 dengan Enjin V-Twin Baharu, Pencabar Suzuki V-Strom!
V4 500
Trenkuasa V4 kedua, berkapasiti 496cc yang mirip enjin V4 1200.- Output kuasa 57hp @ 10,000rpm, dan tork 44.8Nm @ 8,000rpm.
- Saiz gerek 53.5mm, dan lejang 55.2mm, manakala nisbah mampatan 11.5:1.
- Enjin ini sesuai untuk model streetbike dan touring.
BACA >>> Benda Jadi Pengeluar Motosikal China Hasilkan Enjin V4, 100 Peratus Ori
BACA >>> Benda LFC700 Siap Sedia Lawan Kawasaki Vulcan S, Harga Mula RM24.9k
BACA >>> Benda LFS-700 Tang Knife – Roadster Moden 4-Silinder Semurah RM25k!
BACA >>> Laku Keras, Benda LFC-70 Tutup Tempahan, Risau Tidak Mampu Penuhi Permintaan
BACA >>> Benda BD999 – Roadster dari China yang Guna Air Sebagai Sumber Bahan Api
SUMBER: RideApart
