ANTARA ciri baharu Kawasaki Ninja H2 (2019) ialah lapisan cat khas yang mampu membaik pulih sendiri (self-healing) kesan calar, sekali gus mengekalkan kemasan warna berkualiti tinggi pada motosikal itu.
Tetapi apakah itu cat pulih sendiri? Benarkah ada cat seperti itu?
Sebenarnya Kawasaki bukanlah satu-satunya pengeluar automotif yang memperkenalkan cat pulih sendiri. Namun, dalam arena dua roda, Kawasaki ialah pengeluar motosikal pertama yang menawarkan ciri tersebut sebagai kemasan asal dari kilang.
BACA >>> Kawasaki Ninja H2 (2019) Facelift dengan Kuasa 228bhp dan Cat Boleh Hilang Calar
Paling awal ialah pengeluar jenama mewah Jepun, Infiniti yang memperkenalkan cat regeneratif pada 2004. Selepas itu banyak premis cat mula menawarkan produk cat aftermarket dengan ciri sama kepada mereka yang bosan dengan kemasan konvesional.
Cat pulih sendiri didatangkan dalam dua jenis: lapisan dan aditif. Jenis lapisan akan disalut di atas cat sedia ada, manakala aditif dicampur dengan cat lain sebelum disembur pada permukaan badan kenderaan.
Kedua-dua jenis cat bergantung kepada kepanasan untuk membaik pulih sendiri kesan permukaan yang tercalar, seret atau pusar. Pendedahan kepada matahari biasanya cuma trik, tetapi kadangkala proses itu boleh dicepatkan dengan gan panas (heat gun) atau air suam. Sila semak dengan pengeluar sebelum mencuba.
Kawasaki bagaimanapun setakat ini belum mendedahkan bagaimana sistem cat pulih sendiri itu bekerja, tetapi secara asasnya sama saja seperti cat pulih sendiri sedia ada di pasaran.
Menurut laman web Kawasaki, segmen lembut dan keras dalam lapisan cat akan bekerja bersama seperti terma kimia, mewujudkan kesan trampolin yang menyerap impak. Bagi melihat lebih jelas bagaimana cat pulih sendiri beraksi, mari kita lihat paparan video ditunjukkan Engineering Explained di bawah ini:
Bagaimanapun, cat pulih sendiri ada had dan kelemahan. Ia tidak boleh membaik pulih calar dalam yang menembus lapisan cat atas permukaan badan kenderaan. Jadi janganlah dianggap cat itu begitu ajaib yang sama sekali tidak akan membuatkan kenderaan anda tercalar 100 peratus.
Menurut Kawasaki lagi, cat ini tidak akan pulih jika calar itu disebabkan syiling atau kunci, atau zip (maksudnya zip seluar yang mungkin menggores tangki minyak ketika menunggang)
Proses pemulihan juga mengambil masa. Walaupun ada mendakwa ia mampu bertindak balas cepat, tetapi sesetengah calar pada kereta mengambil masa hingga seminggu untuk dipulihkan. Rasanya, motosikal juga begitu yang juga bergantung kepada cuaca. Seperkara lagi, cat pulih sendiri juga perlahan-lahan boleh hilang keupayaan atau mengalami degradasi selepas beberapa tahun kenderaan anda digunakan.
BACA >>> #RetroAuto: Sejarah Kemasan Krom dan Cat Kereta yang Perlu Anda
Tetapi tidak pula diketahui berapa lama cat pulih sendiri Kawasaki H2 (2019) mampu bertahan. Apapun, jika anda bakal pemilik superbike itu, anda sepatutnya dimaklumkan jurujual dengan hal tersebut, ataupun mendapatkan maklumat sendiri secukupnya seperti artikel yang sedang dibaca ini.
Kawasaki H2 (2019) bakal tampil dengan penambahan kuasa 30hp berbanding model terdahulu, dan kelajuan superbike itu tidak patut dipertikaikan walaupun tanpa bantuan komputer. Dan ciri cat pulih sendiri kepada mereka yang memang tahu, tidaklah wow sangat, tetapi sekurang-kurangnya memberikan rasa feeling good.
Leave a Reply