• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / #AutoExpo2018: Honda Brio Amaze - Sedan Kecil Gaya Civic+Accord

#AutoExpo2018: Honda Brio Amaze - Sedan Kecil Gaya Civic+Accord

February 9, 2018 By Han Othman Leave a Comment

284
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


MODEL Honda memang banyak, dan salah satu daripadanya ialah hatchback Brio yang menghuni kategori city car atau segmen-A. Kalau di Malaysia, Brio akan berada sekelas dengan Perodua Axia, Kia Picanto, dan Suzuki Alto.  Brio tidak dibawa masuk berikutan faktor harga dan pasaran segmen itu yang dikuasai pengeluar nasional.

Hari ini, memang susah untuk menidakkan rekabentuk model-model Honda yang boleh dikatakan menepati cita rasa pembeli global. Tetapi lain pula dengan Brio Amaze yang baru dilancarkan sempena Auto Expo 2018 di Delhi, India dengan rekabentuk lain macam hingga mencetuskan cakap-cakap belakang di kalangan pemerhati automotif.

BACA >>> Proton Saga Baharu Diiktiraf ‘Compact Sedan of the Year’

Brio Amaze adalah versi Brio (hatchback) sedan. Kalau mahu perbandingan lebih jelas, situasinya sama seperti Proton Persona yang dibangunkan daripada platform Iriz. Sebenarnya itu bukanlah kes pelik dan sudah menjadi lumrah dalam pembuatan produk automotif masa kini. Sebabnya, kos! Kalau kita masih ingat, antara model di Malaysia yang disedankan daripada versi hatchback ialah Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, dan Nissan Latio.

Honda India memperkenalkan Brio Amaze generasi kedua dalam bentuk sedan kecil (sama kelas dengan Perodua Bezza dan Proton Saga). Kalau dalam famili Honda, sedan ini duduk di bawah City. Sekarang, baik kita berterus terang, rupanya memang pelik. Nampak sangat Brio Amaze terlalu mencuba atau 'try hard' untuk meniru rekabentuk Civic Turbo hingga menyebabkan muncung depan terpenyek seperti ditumbuk Salman Khan.

BACA >>> Honda HR-V Facelift Hampir Pasti Lancar di Malaysia Tahun Ini

Sudahnya, bahagian depan Brio Amaze nampak seperti crossover yang disumpah menjadi sebuah sedan. Rekabentuk belakang pula mengingatkan kita kepada model Accord turbo baharu yang nampak seperti sangat mengada-ngada. Agak mengejutkan juga rekabentuk seperti ini mampu melepasi piawaian Honda, atau memang itu sudah jadi taste pembeli di India?

Brio Amaze dijana dua varian enjin 4-silinder: 1.2L i-VTEC petrol dan 1.5L i-DTEC diesel. Apapun, mujurlah Brio tiada dalam senarai model baharu Honda Malaysia. Jadi, Mera boleh menarik nafas lega.

SUMBER: Autonetmagz

Related

284
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda4 Tagged With: Auto Expo 2018, Honda, Honda Brio, Honda Brio Amaze, Honda Brio Amaze (2018), India, Roda4, segmen A, supermini

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my