APRILIA RS660 baru saja dilancarkan di peringkat global, penantian jentera berat pertengahan itu akhirnya menjengah pasaran menerusi penggayaan sporty dan garang.
ENJIN
Ia bukan hanya rekaan tetapi enjin juga memiliki sedikit aura RSV4 di dalamnya. Aprilia RS 660 baharu mematuhi regulasi Euro5 dengan enjin 659cc, parallel-twin silinder berkembar yang menghasilkan kuasa 100hp @ 10,500rpm dan tork 67Nm @ 8,500rpm.
REKAAN
Aprilia dengan gaya khas hadir dengan reka bentuk yang ramping dan sporty untuk RS660 baharu. Motosikal produksi ini meminjam reka bentuk dari saudara kandungnya, Aprilia RSV4. Aprilia RS660 mengukir identitinya sendiri menerusi lampu depan LED berkembar tajam dan lampu nyala siang (DRL) bersama gabungan indikator signal.
Potongan fairing sisi yang bersegi dipadankan dengan bingkai aluminium terdedah yang merupakan rekaan tipikal Aprilia. Bahagian ekor Aprilia RS 660 pendek mirip dengan bahagian Aprilia RSV4.
Walaupun reka bentuk keseluruhannya cukup menarik untuk dilihat, apa yang menambah kesan pada penampilan adalah pilihan warna terang – Lava Red, Black Apex dan Acid Gold. Warna yang paling menonjol di antara tiga pilihan adalah Acid Gold. Dari segi ergonomi, Aprilia RS 660 menampilkan ergonomi yang agak santai dengan pelana yang lebih selesa dan kuasa yang dapat digunakan daripada RSV4.
ELEKTRONIK
Aprilia RS660 menampilkan bantuan tunggangan elektronik komprehensif iaitu Performance Ride Control (APRC) IMU 6-paksi yang merangkumi Sistem Brek Anti Kunci (ABS) selekoh 3-peringkat, Kawalan Wheelie Boleh Laras, kawalan traksi dan kawalan brek enjin.
Tidak ketinggalan turut tersedia quickshifter up/down dan kawalan kruise. Motor itu menerima lima mod tunggangan iaitu Commute, Dynamic, Individual, Challenge dan Time Attack yang boleh diakses menerusi papan pemuka TFT.
CASIS
Aprilia RS660 menggunakan frem dual beam dengan pelana boleh tanggal sokongan sub frem. Jentera itu memiliki jarak roda 1370mm, rake 24.1 darjah dan trail 104.6mm. Bahagian suspensi pula dilengkapi dengan fork Kayaba USD 41mm, spring pra beban boleh laras dan redaman lantunan semula.
Tugas membrek diserahkan kepada brek cakera berkembar 320mm kaliper radial 4-piston Brembo (depan) dan brek cakera 220mm dengan dua piston Brembo (belakang).
HARGA
Aprilia memperkenalkan RS660 pada harga £10,149 (RM54,756).
BACA>>>#ApaNakBuat: Macam Mana Nak Bikin Motor Bagi Power dan Tahan Lasak?
BACA>>>#RetroAuto: Sejarah Yoshimura – Hilang di Jepun, Bangkit di Amerika [Siri 1]
GALERI
SUMBER: AutoCar
1 Comment
Harga tu belum masuk cukai kan? maksudnya akan lebih mahal lagi bila masuk malaysia.
dengan harga macam tu, banyak juga motor lain yang boleh consider, z900 contohnya.
kalau harga masuk cukai lebih kurang 80k, rasanya better zx6r 😀