7 Fakta Pantas - BMW X5 (2019) yang Serba Mewah dan Betul-Betul Lasak

MULA diperkenalkan pada 1999, BMW X5 (2019) kini sudah memasuki generasi keempat dengan imej terbaharu menampilkan rekabentuk lebih sporty dan agresif yang serba lasak. Berbanding generasi terdahulu, model terbaharu ini didatangkan dengan enjin lebih berkuasa dengan kemampuan meredah apa jua bentuk rupa bumi, tentunya termasuk laluan off-road.

Hadir dalam 4 varian dengan 3 opsyen enjin berbeza, berikut 7 perkara tentang BMW X5 (2019) yang perlu anda tahu:

1. ADA 4 VARIAN

BMW X5 xDrive40i
BMW X5 xDrive50i
BMW X5 xDrive30d
BMW X5 M50d

2. ADA 3 VARIAN ENJIN (PETROL 3.0L, DIESEL 3.0L & PETROL V8 4.5L)

BMW X5 xDrive40i – Petrol 6-silinder 2.998cc dengan transmisi automatik 8-kelajuan Steptronic | Kuasa 340hp @ 5,500 – 6,500rpm | Tork 450Nm @ 1,500-5,200rpm
BMW X5 xDrive30d – Diesel 6-silinder 2,993cc dengan transmisi automatik 8-kelajuan Steptronic, kuasa 265hp @ 4,000rpm, tork 620Nm @ 2,000-2,500rpm
BMW X5 M50d – Diesel 6-silinder 2,993cc dengan transmisi automatik 8-kelajuan Steptronic | Kuasa 400hp @ 4,400rpm | Tork 760Nm @ 2,000-3,000rpm
BMW X5 xDrive50i – Petrol V8 4,395cc petrol dengan transmisi automatik 8-kelajuan Steptronic | Kuasa 462hp @ 5,200-6,000rpm | Tork 650Nm @ 1,500-4,750rpm

BACA >>> BMW Intelligent Personal Assistant (IPA) – Teknologi Teman Memandu yang Boleh Diharap

3. PECUTAN 0-100KMJ | KELAJUAN MAKSIMUM

BMW X5 xDrive40i – 5.5 saat | 243kmj
BMW X5 xDrive50i – 4.7 saat | 250kmj
BMW X5 xDrive30d – 6.5 saat | 230kmj
BMW X5 M50d – 5.2 saat | 250kmj

Bagaimanapun, BMW X50 versi Hibrid Plug-In (PHEV) masih belum dilancarkan secara rasmi dan dijangka memasuki pasaran Malaysia tahun depan.

4. REKAAN GARANG & MENARIK

Sekali imbas, rekabentuk BMW X5 (2019) tampak agresif dan maskulin. Memiliki tubuh badan sasa, rekabentuk model baharu ini lebih menarik jika dibandingkan generasi terdahulu. Banyak penambahbaikan dilakukan bagi memastikan ia kekal sporty.

Baik dari segi bahagian depan atau belakang, kenderaan utiliti sukan (SUV) ini mampu memikat hati sesiapa saja yang memandang. Gril nampak garang diapit lampu utama LED, seperti gigi ikan piranha mahu menerkam mangsa. Buat kali pertama juga, BMW X5 (2019) memasangkan rim aloi 22-inci sebagai opsyen yang pasti menyerlahkan lagi sosok badan.

Begitu juga saiz badan yang semakin serba-serbi besar. Berbanding generasi lama, panjang BMW X5 (2019) meningkat 36mm kepada 4,922mm, lebar 2,004mm (+66mm), tinggi 1,745mm (+19mm) dan jarak roda 2,975mm (+42mm).

5. DALAMAN MEWAH

Memasuki dalaman, faktor wow memenuhi hampir keseluruhan ruang kabin BMW X5 (2019). Ruang dalaman tidak lagi tampil dengan rekaan ‘oldies’ atau klasik, sebaliknya dilengkapi pelbagai ciri menarik dengan material segar dan berkualiti tinggi.

Kombinasi material kayu dan plastik menjadi hiasan utama persembahan papan pemuka, siap didatangkan bersama skrin sentuh BMW Live Cockpit 12.3-inci dengan kamera 360º. SUV ini turut menyokong sistem operasi iDrive dengan memaparkan pelbagai maklumat pemanduan seperti laporan kesesakan trafik, kawasan parkir terdekat, perkongsian lokasi dan banyak lagi yang tidak ubah seperti telefon pintar.

BACA >>> BMW X5 xDrive40e CKD (2016) – Harga RM388,800 Seunit

Malah, data pemandu disimpan, termasuklah cara pemanduan, dan semua tetapan dibuat seperti posisi kerusi, stereng, cermin sisi dan lain-lain.

Apabila berada di luar negara dan menyewa BMW X5 yang sama. Caranya, pemandu cuma perlu memasukkan nama sendiri berserta kata laluan. Kemudian secara automatik, semua data itu akan dimasukkan dalam SUV sewa tersebut. Ini bermakna pemandu boleh memandu SUV itu sama seperti tetapan pada kereta sendiri. Menarikkan?

BMW X5 (2019) juga menawarkan ruang kabin lebih luas. Ruang but memiliki kapasiti hingga 1,860 liter. Pintu belakang boleh dibuka secara elektrik, manakala sistem hiburan dilengkapi set 20 pembesar suara! Wow!

6. SUSPENSI BOLEH LARAS

Direka khas untuk cabaran off-road, BMW X5 (2019) didatangkan dengan suspensi angin boleh laras manual atau automatik. Ia boleh dinaik turun hingga 40mm mengikut mod pemanduan sebelum dilaraskan automatik. Begitu juga jika memilih mod xRocks off-road. Malah suspensi boleh dilaraskan secara manual mengikut cita rasa pemandu.

Suspensi angin akan dikunci automatik apabila meredah laluan air yang secara tidak langsung melindungi kerosakan komponen. Begitu juga jika salah satu tayar pancit, sistem suspensi akan dinaikkan, manakala sebelah lagi diturunkan untuk memberikan keseimbangan.