YAMAHA Motor Co Ltd pada 2 Mac lalu mengumumkan sudah mula menggunakan material aluminium ‘hijau’ dalam proses pengeluaran motosikal. Malah ini kali pertama pengeluar motosikal dari Jepun itu menggunakan bahan binaan mesra alam.
Yamaha juga merancang meluaskan penggunaan material tersebut pada masa akan datang. Material ‘hijau’ itu bermaksud komponen dihasilkan menggunakan sumber tenaga boleh diperbaharui dalam usaha mengurangkan kesan pelepasan emisi.
BACA >>> Yamaha MT-09 Cyber Rally (2022) Diperkenalkan di Osaka
BACA >>> 8 Sebab Kenapa Motosikal Elektrik Lebih Baik daripada Motosikal Petrol?
Yamaha mendakwa 12-31 peratus berat keseluruhan kenderaan adalah melibatkan komponen aluminium yang mana proses pembuatan ‘hijau’ dilakukan akan mengurangkan jumlah pelepasan emisi karbon.
Terdahulu, Yamaha sudah menggunakan material aluminium kitar semula yang sudah mencapai 80 peratus penggunaan sumber kitar semula.
Dengan tambahan aluminium hijau, Yamaha kini dalam misi mencapai tambahan kadar 20 peratus lagi untuk komponen yang tidak boleh menggunakan aluminium kitar semula sebagai sebahagian proses pengeluaran.
Ini juga langkah pertama Yamaha mengaplikasi penggunaan aluminium hijau pada motosikal membabitkan bahagian motosikal kuasa besar dan jentera lumba off-road.
Foto dikongsi menunjukkan Yamaha MT-09 akan menerima pembaharuan membabitkan bahagian bawah klamp tripel, rim depan dan belakang, serta swingarm.
Yamaha ada rancangan 2050 (Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050) dengan misi mencapai status neutral karbon untuk semua aktiviti perniagaan seperti keseluruhan rantaian bekalan.
Pengeluar itu mahu mencapai kadar 100 peratus peralihan kepada material mampan menjelang akhir 2050. Selain material aluminium hijau, Yamaha juga meneroka sumber mesra alam lain seperti resin daripada sumber tumbuhan dan lain-lain.
BACA >>> Kajian: 5 Situasi Atas Jalan yang Kerap Buat Penunggang Motosikal Kemalangan
BACA >>> Nampak Remeh, Tapi 4 Perkara Ini Boleh Jahanamkan Motosikal
BACA >>> #ApaNakBuat: Bagaimanakah Mengesan Rantai dan Sproket Motosikal Masih OK atau KO?
SUMBER: RideApart
