TOYOTA dan Subaru mengumumkan pelan kerjasama untuk membangunkan platform kenderaan elektrik bateri (BEV) saiz pertengahan dan besar baharu.
Kerjasama dua pengeluar automotif Jepun itu akan membawa kepada pengenalan model crossover elektrik baharu yang akan dijual di bawah jenama masing-masing. Sebenarnya ini bukan kali pertama Toyota dan Subaru bekerjasama kerana sebelum ini pernah terbabit dalam projek kereta sport Toyota 86/Subaru BRZ.
BACA >>> Toyota 86 dan Subaru BRZ Serba Baharu dalam Pembikinan?
Menurut kenyataan bersama syarikat;
“Dengan menggabungkan kekuatan masing-masing, seperti teknologi pacuan semua roda (AWD) yang dihasilkan Subaru sejak bertahun-tahun lama, dan teknologi kenderaan elektrik yang digunakan Toyota untuk menggabungkan syarikat lain yang berkongsi aspirasi sama, dua syarikat ini berhasrat menggalas cabaran dalam menghasilkan produk menarik yang hanya boleh ditawarkan BEV.”
KOS PEMBANGUNAN FAKTOR PENGELUAR BEKERJASAMA
Kerjasama Toyota-Subaru ialah bukti perubahan lanskap automotif masa kini. Penambahan kos pembangunan dengan teknologi termaju seperti BEV dan teknologi semi-autonomi memaksa pengeluar saling bekerjasama dalam projek pembangunan tertentu. Sebelum ini, Jaguar dan BMW mengumumkan kerjasama dalam pembangunan platfom kenderaan elektrik (EV) premium baharu untuk menjimatkan kos.
Ada banyak alasan kenapa pengeluar automotif hari ini cenderung menjalinkan kerjasama membangunkan EV. Antaranya, bateri EV memerlukan sejumlah besar litium mentah dan bahan nadir bumi lain.Permintaan perlu tinggi supaya bekalan dapat diperoleh.
Jadi, hanya dengan berkerjasama sahaja bekalan dapat diperoleh memandangkan permintaan pembeli terhadap EV masih belum mencukupi.
“Pengkomersialan BEV memerlukan penggunaan bateri berkapasiti besar, dan bersama popularisasi BEV, permintaan dimensi baharu akan bergantung kepada bekalan bateri. Toyota dan Subaru yakin ia kini jadi keperluan untuk mengejar model perniagaan yang menjangkaui konvensyen, dan merentasi sempadan industri bersama entiti lain yang berkongsi aspirasi sama.”
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Toyota 86 dan Subaru BRZ Tiada Pengecas Turbo?
Perkongsian Toyota-Subaru sudah bermula sejak 2005. Hari ini, Toyota memegang jumlah saham terbesar dalam Subaru, iaitu 16.77 peratus.
SUMBER: AutoGuide
