#TMS2019: Honda Freed (2020) Facelift Kini dengan Honda Sensing dan Opsyen AWD

SELAIN Jazz serba baharu, Honda turut memperkenalkan Freed (2020) versi dipertingkat (facelift) untuk pasaran Jepun sempena Pameran Motor Tokyo (TMS) 2019 yang baru saja membuka tirai hari ini.

Perubahan paling ketara model kenderaan pelbagai guna (MPV) ini ialah rekabentuk depan menerusi penampilan gril hitam paten sarang lebah (honeycomb) baharu dengan kemasan krom di atas yang melintang sebaris lampu depan.

Bahagian bampar sederhana, tetapi jika dilihat lebih terperinci, rekaan kali ini lebih sporty, mirip bampar depan Honda Jazz GK5 facelift. Melihat bahagian sisi, cuma penampilan rim yang berubah. Rekabentuk belakang kekal sama, cuma diperkemaskan pada bahagian lid bampar.

Apa yang menarik ditampilkan Freed (2020) facelift baharu ini? Mari kami ringkaskan kepada anda.

BACA >>> Honda Japan Dedah Foto Freed (2020) Facelift, Debut Oktober Depan

1. CROSSTAR – VARIAN BAHARU ALA CROSSOVER

Honda memperkenalkan varian baharu, Crosstar dengan rekabentuk ala crossover bergaya off-road. Ia tampil berbeza dengan rekabentuk gril depan lebih sporty bersama kemasan krom yang mengapit lencana ‘H’ pada fasia depan.

Gril utama kekal hitam, tetapi direka berlapis kepada dua seksyen. Juga warna hitam pada lip bampar dengan difuser krom dan skirt hitam. Ada juga lampu siang (DRL) LED.

Bahagian sisi menerima rim lebih elegan dengan warna dua rona, dan cermin sisi perak. Selain skirt hitam, model ini turut dipasangkan rel bumbung untuk menyerlahkan karakter sebuah crossover.

2. EKSTERIOR LEBIH MENGANCAM!

Antara perubahan luaran ditampilkan Freed (2020) facelift ialah:

Rekaan gril dan bampar depan baharu
Rel bumbung
Lampu kabus LED
Skirt sisi vinil hitam
Hendal pintu kelabu
Trim kayu pada papan pemuka

3. ADA TEKNOLOGI HONDA SENSING

Honda kini sedang mula melengkapkan teknologi bantuan pemandu, Honda Sensing untuk model-model baharu jenama itu seperti Civic, Accord dan Fit @ Jazz. Ini termasuklah Freed (2020) facelift yang turut dibekalkan ciri Kawalan Turun Bukit (HDC) dan Kawalan Jelajah Adaptif (ACC).

4. ADA OPSYEN AWD

Walaupun luaran banyak berubah, termasuk dibekalkan ciri baharu terkini, tetapi Free (2020) facelift kekal menggunakan trenkuasa sama seperti model terdahulu.

Trenkuasa digunakan ialah enjin 4-silinder 1.5L i-VTEC berkuasa 130hp @ 6,600rpm dan tork 155Nm @ 4,600rpm yang dipadankan kotak gear CVT dalam opsyen pacuan roda depan (FWD) atau semua roda (AWD).

Varian hibrid pula dijana enjin 1.5L i-VTEC kitaran Atkinson, motor elektrik tunggal dan dalam opsyen FWD sahaja yang menghasilkan kuasa 108hp dan tork 134Nm dengan transmisi dual-klac (DCT) 7-kelajuan untuk keseluruhan output kuasa 135hp dan tork 170Nm, manakala anggaran penggunaan bahan api 20.8km per liter.

Ada lima pilihan warna ditawarkan: Premium Crystal Orange Metallic II (jingga), Silver Mist Green (hijau), Platinum White Pearl (putih), Super Platinum Grey (kelabu) dan Midnight Blue Beam (biru).

BACA >>> #TMS2019: Honda Jazz (2020) Serba Baharu Lancar, Lebih Feminin dan Lebih Selesa