KES jenayah kecurian motosikal bukan saja dihadapi negara kita tetapi juga negara maju seperti Britain, termasuk negara Eropah lain. Namun, usaha keras membanteras jenayah tersebut nampaknya membuahkan hasil selepas setahun. Tahun lalu, berita jenayah automotif menjadi topik utama dengan laporan kenderaan dicuri meningkat daripada 86,000 unit (2017) kepada 112,000 unit (2018), kenaikan hampir 50 peratus!
Jadi, pasukan polis diberikan kebebasan untuk mengejar dan menghentikan secara paksa mana-mana suspek penjenayah moped atau skuter. Hasilnya ialah positif. Lebih menggalakkan, metod pencegahan jenayah tersebut kekal diteruskan hingga 2019 dan angka terkini kes kecurian motosikal menunjukkan penurunan ketara.
BACA >>> Banduan Curi Kereta Bantu Keluarkan Bayi Terperangkap dalam Kereta
Lebih lima tahun lalu, kira-kira 79,228 motosikal dicuri dengan nilai kerugian £54.5 juta (RM294.5 juta) dan motosikal tersebut tidak ditemui. Ini bermaksud, dalam tempoh masa sama, 59 peratus motor yang dicuri sudah dijual menggunakan identiti klon, diceraikan komponen atau dijual ke luar negara.
PERUBAHAN KEUTAMAAN
Mana-mana motosikal curi yang ditemui pula tidak berada dalam kondisi sempurna, sama ada rosak, dibuang di pusat besi skrap atau dihapuskan pemilik insurans. Sedekad lalu, jenayah kenderaan dianggap bukan keutamaan polis dalam menangani kes jenayah lebih serius.
BACA >>> 5 Tip Elak Motosikal Kena Curi yang Mesti Mat Motor Buat!
Namun, polis mula mengubah keutamaan apabila ‘Geng Jenayah Skuter’ mula menjadi tajuk utama berita dengan bertanggungjawab terhadap peningkatan jenayah ganas. Malah, sampai ke tahap mereka berani melakukan jenayah pada siang hari di ibu kota London dan bandar besar Britain lain.
SUMBER: MCN
