TATA seperti kita semua tahu kini memiliki Jaguar Land Rover, tetapi memilih memasarkan model masing-masing secara berasingan kerana berbeza segmen dan pelanggan. Namun, semua itu akan berubah dengan pelancaran (Tata) Harrier.
Ditayangkan awal tahun ini sebagai model konsep H5X, Tata Harrier dibina berasaskan platform LR-MS/D8, sama seperti Land Rover Discovery Sport, Jaguar E-Pace, dan Range Rover Evoque generasi ke-8 (akan datang). Cuma model satu ini ditakdirkan berada di pusat pameran Tata untuk pasaran India, Timur Tengah dan Afrika.
BACA >>> Toyota Harrier Serba Baharu (2018) Sudah Ada Di Malaysia – Harga Bermula RM238K
Tidak banyak diketahui tentang perincian model kenderaan utiliti sukan (SUV) itu, tetapi laman web permotoran, MotorAuthority meramalkan ia akan dikuasakan enjin empat sebaris 2.0L turbodiesel – kemungkinan daripada famili Ingenium JLR dan ditawarkan dalam dua talaan kuasa, transmisi manual atau automatik serta opsyen pacuan roda depan (FWD) atau semua roda (AWD).
Mengambil contoh model konsep H5X, Harrier itu akan jadi antara model pertama menggunakan bahasa rekabentuk baru Tata, digelar Impact Design 2.0 – yang bakal digunakan model-model lain akan datang.
Crossover itu mungkin datang dengan kabin 5 kerusi, sebelum disusuli versi 7 kerusi. Apabila dilancarkan, model itu dijangka berharga lebih mahal berbanding model bajet yang ditamatkan pengeluaran, Nano. Segalanya pasti lancar, tetapi itupun jika Toyota tidak menimbulkan bantahan kuat atas penggunaan nama tersebut (Toyota Harrier).
BACA >>> #GMS2018: Tata H5X Concept – SUV India dengan Konsep DNA Land Rover
Ada kes Toyota menjenamakan semula nama Harrier kepada Lexus RX. Lagipun, sejak lewat 1990-an, situasi itu berlaku bukan hanya di Jepun, tetapi juga pasaran Asia lain. Soalannya, sedap sangat ke nama tu?
SUMBER: CarScoops
