PENUTUP batang injap (valve stem) atau tiub tayar mungkin nampak seperti plastik yang tidak bernilai, tetapu tahukah anda itu sebenarnya salah satu komponen penting bagi tayar.
Penutup kecil ini lazimnya berwarna hitam dan ada juga dalam bentuk logam krom atau lain-lain warna, biasanya dikhaskan untuk rim sport mahal atau buatan aftermarket. Ada pemilik kenderaan menukar penutup asal mengikut pilihan warna dan bentuk masing-masing.
BACA >>> #ApaNakBuat: Perlukah Tayar Motosikal Diimbangkan?
Sebenarnya itu lebih kepada penampilan, tetapi tiada masalah pun. Apa yang penting, batang injap setiap tayar perlu ditutup. Penutup kecil itu membantu menghalang habuk, kotoran dan juga air masuk ke dalam atau atas injap Schrader.
Sekiranya habuk, kotoran atau air yang tidak diingini memasuki kawasan injap, karat atau hakisan boleh berlaku pada permukaan batang injap. Air boleh datang daripada 3 punca utama, iaitu hujan, ketika mencuci kenderaan atau banjir dan lopak air.
Kerosakan itu boleh mengakibatkan kebocoran pada bahagian injap atau menghalang angin diisi ke dalam tayar. Injap yang terdedah kepada objek asing atau air turut membuatkan prestasi tayar merosot disebabkan kehilangan tekanan atau angin pada kadar lebih pantas.
Jika batang injap tayar sudah terjejas, tiada pilihan lain selain menukarkan tiub baharu. Pemilik kenderaan harus lebih peka dan memastikan penutup batang injap dipasang semula setiap kali mengisi angin tayar.
Anda juga disarankan memeriksa injap angin untuk mengesan kehadiran takungan air, lebih-lebih lagi musim tengkujuh atau hujan. Jika ada air, lapkan permukaan injap dan keringkan sebelum menggantikan penutup angin sedia anda.
BACA >>> #TahukahAnda: Isi Angin Tayar Nitrogen vs Oksigen, Mana Satu Lebih Baik?
SUMBER: Montaguebikes | Mercedessource
