Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»#TahukahAnda: Kawasaki Ninja 250 Serba Baharu Kini Guna Kurang Minyak Enjin
Roda2

#TahukahAnda: Kawasaki Ninja 250 Serba Baharu Kini Guna Kurang Minyak Enjin

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju13/06/20191 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


KAWASAKI Ninja 250 FI baharu didatangkan dengan enjin generasi terkini yang bukan hanya berbeza dari segi binaan luaran, tetapi juga dalaman. Jadi, jika mahu melakukan servis pelincir, sila periksa dulu kapasiti minyak enjin kerana ia tidak sama dengan model generasi terdahulu yang menggunakan banyak minyak.

Enjin Ninja 250 serba baharu yang kompak membolehkan sportbike ini menggunakan kuantiti minyak enjin yang sedikit ketika melakukan servis berjadual.

Bagi pengguna Ninja 250 generasi kedua (model lama), kuantiti minyak enjin yang diperlukan ialah 2 liter, dan jika penukaran dibuat bersama penapis minyak, kapasiti minyak perlu ditambah kepada 2.4 liter. Jadi, jumlah minyak enjin yang perlu dibeli ialah tiga botol 1 liter dengan lebihan minyak 600ml (tiada minyak berkapasiti tepat 2.4 liter).

BACA >>> Inilah 5 Realiti Sebenar Tentang ‘Superbike 250cc’ yang Nubis Perlu Tahu

Kawasaki Ninja 250 FI

Minyak enjin yang banyak diperlukan kerana saiz transmisi Ninja 250 lama adalah lebih besar, terutama bahagian gear dan klac. Inilah sebab kenapa enjin lama model itu lebih berat berbanding generasi baharu yang direka lebih kompak dan ringan.

KAPASITI MINYAK LEBIH KECIL

Kawasaki dikatakan mengubah semua bahagian Ninja 250, daripada casis, dan komponen hingga enjin yang mana perubahan tersebut mengurangkan berat keseluruhan sebanyak 8kg.

Antara perubahan dilakukan ialah menambah baik bahagian transmisi yang mengurangkan penggunaan banyak minyak enjin, dan pada masa sama memberikan Ninja 250 serba baharu ini ekstra ledakan kuasa, dan juga lebih ringan.

BACA >>> Kawasaki Ninja 250 dengan Enjin 4-Silinder Sedang Dibikin, Prototaip Kini di Indonesia

Berbalik kepada Ninja 250 FI (serba baharu), model ini hanya memerlukan kuantiti minyak enjin 1.7 liter jika ditukar bersama penapis minyak (cuma dua botol 1 liter), manakala penukaran berjadual cuma memerlukan 1.3 liter. Gred minyak enjin yang disarankan ialah SAE10-40W, berbanding Honda CBR250RR yang menggunakan gred SAE 10-30W.

Jadi, memang tidak hairanlah enjin model Kawasaki serba baharu ini lebih efisien dan menjimatkan.

SUMBER: IwanBanaran

Kawasaki Ninja 250 (2019) Kawasaki Ninja 250 FI Minyak Enjin Kawasaki Ninja 250 Minyak Pelincir roda2 sportbike sportbike 250cc tahukah anda TahukahAnda tip motosikal
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Roda2

    Yamaha GEAREV & NEWS GEAREV – Skuter EV Untuk Penghantaran Jarak 100 KM

    04/07/2026
    Roda2

    Harley-Davidson Perkenal Koleksi Eksklusif Liberty Edition 2026 Di Kuala Lumpur

    03/07/2026
    Roda2

    Honda CBR650R, CB650R E-Clutch Terima Warna Baharu Untuk 2027

    03/07/2026
    Roda2

    BMW S 1000 RR, M 1000 RR Terima Kemaskini Tahun 2027

    03/07/2026

    1 Comment

    1. Syabil on 05/01/2023 09:27

      Bermaksud jika saya nak tukar minyak hitam ninja saya tanpa tukar oil filter hanya 1.3 – 1.4 litre sahaja ?

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    By Shazwan Hisam30/06/2026
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Vespa Edizione Ottantesimo 2026
    Roda2

    Vespa Edizione Ottantesimo 2026 – Model Unit Terhad 80 Tahun dengan Enjin 310 HPE Kuasa Tinggi

    By Abang Hirata02/07/2026
    Toyota Corolla Cross 2027
    Roda4

    Toyota Corolla Cross 2027 untuk Jepun dengan Edisi Khas Z Adventure Sempena Aniversari 60 Tahun

    By Abang Hirata04/07/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Roda2

    Yamaha GEAREV & NEWS GEAREV – Skuter EV Untuk Penghantaran Jarak 100 KM

    By Abang Hirata04/07/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Mazda Roadster Special Edition PS 2026 Jepun.01
    Roda4

    Mazda Roadster (MX-6) 2027 untuk Jepun, Dapat Edisi Khas PS Baharu

    By Abang Hirata29/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.