Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»#TahukahAnda: Kawasaki Ninja 250 Serba Baharu Kini Guna Kurang Minyak Enjin
Roda2

#TahukahAnda: Kawasaki Ninja 250 Serba Baharu Kini Guna Kurang Minyak Enjin

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju13/06/20191 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


KAWASAKI Ninja 250 FI baharu didatangkan dengan enjin generasi terkini yang bukan hanya berbeza dari segi binaan luaran, tetapi juga dalaman. Jadi, jika mahu melakukan servis pelincir, sila periksa dulu kapasiti minyak enjin kerana ia tidak sama dengan model generasi terdahulu yang menggunakan banyak minyak.

Enjin Ninja 250 serba baharu yang kompak membolehkan sportbike ini menggunakan kuantiti minyak enjin yang sedikit ketika melakukan servis berjadual.

Bagi pengguna Ninja 250 generasi kedua (model lama), kuantiti minyak enjin yang diperlukan ialah 2 liter, dan jika penukaran dibuat bersama penapis minyak, kapasiti minyak perlu ditambah kepada 2.4 liter. Jadi, jumlah minyak enjin yang perlu dibeli ialah tiga botol 1 liter dengan lebihan minyak 600ml (tiada minyak berkapasiti tepat 2.4 liter).

BACA >>> Inilah 5 Realiti Sebenar Tentang ‘Superbike 250cc’ yang Nubis Perlu Tahu

Kawasaki Ninja 250 FI

Minyak enjin yang banyak diperlukan kerana saiz transmisi Ninja 250 lama adalah lebih besar, terutama bahagian gear dan klac. Inilah sebab kenapa enjin lama model itu lebih berat berbanding generasi baharu yang direka lebih kompak dan ringan.

KAPASITI MINYAK LEBIH KECIL

Kawasaki dikatakan mengubah semua bahagian Ninja 250, daripada casis, dan komponen hingga enjin yang mana perubahan tersebut mengurangkan berat keseluruhan sebanyak 8kg.

Antara perubahan dilakukan ialah menambah baik bahagian transmisi yang mengurangkan penggunaan banyak minyak enjin, dan pada masa sama memberikan Ninja 250 serba baharu ini ekstra ledakan kuasa, dan juga lebih ringan.

BACA >>> Kawasaki Ninja 250 dengan Enjin 4-Silinder Sedang Dibikin, Prototaip Kini di Indonesia

Berbalik kepada Ninja 250 FI (serba baharu), model ini hanya memerlukan kuantiti minyak enjin 1.7 liter jika ditukar bersama penapis minyak (cuma dua botol 1 liter), manakala penukaran berjadual cuma memerlukan 1.3 liter. Gred minyak enjin yang disarankan ialah SAE10-40W, berbanding Honda CBR250RR yang menggunakan gred SAE 10-30W.

Jadi, memang tidak hairanlah enjin model Kawasaki serba baharu ini lebih efisien dan menjimatkan.

SUMBER: IwanBanaran

Kawasaki Ninja 250 (2019) Kawasaki Ninja 250 FI Minyak Enjin Kawasaki Ninja 250 Minyak Pelincir roda2 sportbike sportbike 250cc tahukah anda TahukahAnda tip motosikal
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Ducati Desmo450 EDS Diperkenalkan, Motosikal Enduro Pertama Ducati

    10/06/2026
    Roda2

    #MBS2026: Brixton Lancar 625V, MOUCCA250 di Malaysia, Harga RM12,888, RM26,888

    09/06/2026
    Roda2

    #MBS2026: Cyclone Lancar Dua Skuter Baharu – RT25 dan RT5, Harga Mula RM13,888

    09/06/2026
    Roda2

    #MBS2026: ARIIC Lancar Dua Skuter Baharu – Touch dan GOBI, Harga Mula RM13,688

    09/06/2026

    1 Comment

    1. Syabil on 05/01/2023 09:27

      Bermaksud jika saya nak tukar minyak hitam ninja saya tanpa tukar oil filter hanya 1.3 – 1.4 litre sahaja ?

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Roda2

    #MBS2026: Cyclone Lancar Dua Skuter Baharu – RT25 dan RT5, Harga Mula RM13,888

    By Syafie09/06/2026
    Mforce lancar tiga model Morbidelli baharu - C252V, SC200SR dan Vizy 125
    Roda2

    #MBS2026: Mforce Lancar Tiga Model Morbidelli Baharu – C252V, SC200SR dan Vizy 125, Harga Mula RM4,988

    By Syafie09/06/2026
    Roda2

    Yamaha XMAX ABS 2026 Jepun Terima Dua Warna Baharu, Harga 737k Yen (RM18.4k)

    By Abang Hirata08/06/2026
    Roda2

    #MBS2026: ARIIC Lancar Dua Skuter Baharu – Touch dan GOBI, Harga Mula RM13,688

    By Syafie09/06/2026
    Roda4

    Toyota Alphard, Vellfire 2026 Diperkenal di Jepun dengan Varian Baharu, Harga Mula RM141k

    By Abang Hirata11/06/2026
    Auto Terkini

    Chery Malaysia Rai Tiga Tahun dengan Harga ‘Durian Runtuh’: Tiggo Cross Kini Serendah RM80,800

    By Han Othman09/06/2026
    Roda2

    #MBS2026: Brixton Lancar 625V, MOUCCA250 di Malaysia, Harga RM12,888, RM26,888

    By Syafie09/06/2026
    PHEV

    #KLIMS2026: Jetour T2 I-DM Dibuka untuk Tempahan di Malaysia, Harga Anggaran RM168,888

    By Syafie12/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.