PROSES mengubah suai motosikal ada yang dibuat sekadar kosmetik tanpa melibatkan aspek mekanikal. Antara modikasi luaran yang kerap dipilih ialah menggunakan tayar besar daripada saiz asal.
Tahukah anda menukar tayar baharu, sama ada menaikkan atau menurunkan saiz tayar daripada normal memiliki impak tertentu ke atas motosikal? Ya, memang risiko yang anda kena tahu. Jadi, jangan main tukar saja kerana aspek keselamatan sentiasa perlu dititikberatkan.
Keputusan menukar tayar profil kecil berisiko menghilangkan cengkaman kerana tayar akan jadi lebih licin dan kurang menggigit permukaan jalan.
Trend ini sering kita nampak dilakukan mat motor negara jiran yang menggunakan tayar sotong pada sportbike 150 dan 250cc. Faktanya, tayar bersaiz kecil membataskan kualiti tunggangan dan sangat bahaya jika ditunggang laju kerana kurang stabil.
Harga memang mesra poket dan menjimatkan, tetapi dari segi keselamatan sangat tidak berbaloi! Mujurlah trend itu sudah tidak ‘meriah’ lagi di Malaysia. Sebaliknya, mat motor Malaysia ketagih pula memasang tayar saiz besar yang bukan hanya melibatkan komponen tayar saja.
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Tayar Mesti Kena Pasang Penutup Tiub?
TUKAR TAYAR SAIZ BESAR LEBIH MAHAL?
Jika menukar tayar saiz besar, pemilik mungkin perlu menggantikan swingarm, rim dan rantai. Jadi proses ini memerlukan perbelanjaan tambahan. Bagaimanapun, saiz tayar yang ditingkatkan 1-2 inci lebih besar daripada ukuran asal tidak perlu menggantikan komponen sampingan seperti disebutkan.
Risiko paling utama sekiranya menukar tayar lebih besar adalah berat motosikal bertambah, sekali gus menjejaskan pecutan. Malah komponen lain yang ada kaitan dengan tayar, seperti rantai dan gear, akan lebih cepat haus dan lusuh kerana perlu bekerja lebih. Kalau hendak tukar, perlukan tambahan bajet lagi.
Anda mungkin beranggapan tayar saiz besar dapat berikan keseimbangan ketika mengambil selekoh, tetapi itu jika menaikkan saiz mengikut ukuran dibenarkan. Jika bersaiz besar melampau, ia menjejaskan pula dinamik dan sudut miring motosikal. Anda mungkin stabil di jalan lurus, tetapi untuk membelok, dimensi dan kuasa pecutan keluar sudah berubah.
Ini bermakna, menukar tayar biasa kepada tayar besar akan mengubah aspek dinamik tunggangan dan prestasi enjin. Ingat, menunggang motosikal bukan tentang menunggang atas jalan lurus saja.
Jadi sebelum mahu buat sebarang pengubahsuaian, sangat penting untuk anda berfikir secara rasional dan tidak terburu-buru. Lebih-lebih lagi jika anda bermasalah dengan duit. Namun, jika itu bukan isu, teruskan saja hobi mahal itu.
BACA >>> Berapakah Tekanan Angin yang Betul Selepas Tukar Saiz Rim dan Tayar?
SUMBER: Suzuki.co.id
