Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Autotainment»#TahukahAnda: Apakah Itu Teknologi ‘Yamaha Blue Core’?
Autotainment

#TahukahAnda: Apakah Itu Teknologi ‘Yamaha Blue Core’?

AryonBy Aryon19/12/20182 Comments
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


BLUE Core adalah antara teknologi ‘masterpiece’ ciptaan Yamaha yang dihasilkan untuk enjin motosikal generasi baharu buatan pengeluar dari Jepun itu dengan mengoptimumkan tiga teras pembangunan: penggunaan bahan api, hantaran kuasa dan kawalan emisi.

Blue Core bukan terma tunggal untuk pembangunan teknikal atau teknologi, sebaliknya lebih kepada konsep pembinaan yang menggabungkan pelbagai perincian dan pembangunan teknologi. Dalam erti kata lain, Blue Core merujuk kepada teknologi kecekapan enjin.

BACA >>> Yamaha Lancar Niken – Si Tiga Roda yang Mampu ‘Corner Baring’

Enjin Blue Core buatan Yamaha ialah kombinasi pengoptimuman pengunaan bahan api, hantaran kuasa dan sistem emisi yang mesra alam. Justeru Yamaha menerusi teknologi berusaha memastikan tahap kecekapan enjin, penggunaan bahan api berada pada tahap optimum, termasuk mengekstrakkan semaksimum mungkin kuasa dan prestasi jentera. Akhir sekali turut menghasilkan kenderaan mesra alam yang kurang mencemarkan.

TERMA PENTING BLUE CORE

Ketiga-tiga teras Blue Core di atas dicapai berasaskan tiga faktor utama, iaitu:

  • Menambah baik kecekapan pembakaran.
  • Mengurangkan susutan kuasa dan susutan mekanikal.
  • Meningkatkan kecekapan sistem penyejukan.

Setiap faktor di atas dibangunkan mengikut perincian dan ketepatan berbeza serta dicapai dalam pelbagai metod berbeza mengikut jenis enjin atau model motosikal. Sekarang kita perincikan lagi tentang tiga terma utama tersebut.

1. MENAMBAH BAIK KECEKAPAN PEMBAKARAN

Ini adalah antara terma utama dalam teknologi Blue Core. Bagi memastikan kecekapan pembakaran, rekabentuk enjin dimajukan dan diperhalusi teknologi tersebut dari segi komponen, alat ganti dan kebuk pembakaran.

Ketepatan diperoleh dengan mengemas kini rekabentuk port ambilan, menjajarkan semula atau membentuk semula injap, meningkatkan nisbah mampatan dan lain-lain. Pemasaan injap  dan pencucuhan turut dioptimumkan, termasuk kawalan bekalan bahan api.

Campuran bahan api dan udara dalam kebuk pembakaran turut ditambah baik, termasuk menghasilkan rekabentuk enjin lebih kompak supaya pembakaran jadi lebih cekap.

2. MENGURANGKAN SUSUTAN KUASA, MEKANIKAL


Susutan mekanikal atau kuasa adalah satu lagi teras utama dititik beratkan Yamaha dalam teknologi Blue Core yang dikenal pasti dapat meningkatkan kecekapan dan kelancaran enjin.

Bagi mengurangkan susutan kuasa dan mekanikal , Yamaha memperhalusi pembuatan enjin Blue Core dengan mengoptimumkan bentuk dan berat komponen enjin seperti piston, aci sesondol, rod penyambung, injap dan lain-lain. Apabila sebahagian besar berat enjin dikurangkan, enjin secara tidak langsung mampu beroperasi lancar dengan geseran minimum, sekali gus mengurangkan susutan mekanikal dan meningkatkan kebolehgunaan kuasa.

BACA >>> #RetroAuto: Yamaha ZR120 & RR120 – Kapcai 90-an yang ‘Sado’ dengan Frem Deltabox!

Selain itu, Yamaha turut menghasilkan silinder ofset untuk mengurangkan geseran piston pada dinding silinder. Lengan jumpelang roller (roller rocker arm) bekerja lancar dengan bering roller yang dipertingkat, manakala alternator enjin Blue Core juga dikompakkan supaya beroperasi lebih cekap dalam mengurangkan susutan kuasa kuda dalam menghasilkan tenaga elektrik.

Yamaha turut menambah baik kecekapan daya pacuan dengan menggabungkan gelendong (sheave) utama dan kedua, yakni puli dengan roda alur, dengan rekabentuk daya tujah rendah, nisbah susutan final tinggi, dan lahu atau idle rpm rendah. Ini membuatkan pengoperasian gear dan tugasan pecutan dan nyahpecutan jadi lebih lancar.

3. MENINGKATkAN KECEKAPAN PENYEJUKAN


Enjin yang dapat bekerja di bawah situasi suhu terkawal dan seimbang mampu bekerja lebih cekap dan tahan lama. Yamaha turut mengaplikasikan terma ini dalam teknologi Blue Core, iaitu meningkatkan sistem penyejukan enjin.

Justeru bagi mengadaptasikan kecekapan sistem penyejukan, Yamaha menggunakan pelbagai langkah seperti mengoptimumkan sirip penyejukan, dan ventilator aliran udara. Yamaha turut meningkatkan kualiti saduran dan tuangan penutup enjin untuk meningkatkan karakteristik penyejukan yang lebih baik.

Ini termasuk menggunakan ciri teknologi moden motosikal, seperti silinder DiASil, penyejuk piston jet minyak, dan kipas penyejukan yang kompak dan efisien.


KELEBIHAN BLUE CORE

  • Memaksimumkan pengunaan setiap titis bahan api menjadi lebih cekap dan efisien.
  • Pengunaan bahan api maksimum turut memaksimumkan jumlah kuasa.
  • Pelepasan jumlah gas ekzos rendah, kerana enjin dioptimumkan secukupnya pada peringkat pembakaran, kuasa dan emisi.

SUMBER: BikeBD

autotainment Blue Core motosikal roda2 teknologi Yamaha Yamaha Blue Core
Aryon

    Artikel Berkaitan

    Aveta Care On Wheels
    Auto Terkini

    Aveta Perluas ‘Care on Wheels’ – Servis Mobile Lebih Pantas, Liputi Seluruh Semenanjung Malaysia

    27/03/2026
    Roda2

    MV Agusta Dedah Konsep Enjin Lima Silinder Baharu

    24/03/2026
    Auto Terkini

    Aprilia RS 660, RS 457 Kuasai Pasaran Itali, Pegang Lebih 21% Segmen Sport Bike

    23/03/2026
    Triumph Daytona 660 2026
    Roda2

    Triumph Daytona 660 2026 dengan Suspensi Boleh Laras, Quickshifter Standard

    19/03/2026

    2 Comments

    1. Karim on 17/12/2017 20:25

      Motor yamaha yang mana ada teknologi blue core ini?

      Reply
      • Karim on 27/04/2019 10:37

        Rs150

        Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Kemeriahan Raya Ganjaran Berganda | Jetour 2026
    Roda4

    Beli Jetour Dashing, VT9 Boleh Dapat ‘Duit Raya’, dan Baucar Petrol!

    By Han Othman12/03/2026
    Petrol RON95
    Auto Terkini

    Kuota BUDI95 Mungkin Dikurangkan Kepada 200 Liter Sebulan

    By Syafie26/03/2026
    Autotainment

    Inilah 10 Lagu Raya Buat Air Mata Meleleh Sempena PKP 3.0

    By Admin PanduLaju12/05/2021
    Autotainment

    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)

    By Han Othman03/08/201957
    Auto Terkini

    Bila Ayah ‘Kaki Kereta’, Nama Anak Pun Jadi Jenama Kereta

    By Syafie25/03/2026
    Autotainment

    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu

    By Admin PanduLaju28/06/20211
    Roda2

    MV Agusta Dedah Konsep Enjin Lima Silinder Baharu

    By Shazwan Hisam24/03/2026
    Autotainment

    Apakah Notis 114? JPJ Boleh Guna Aduan Umum Sebagai Bukti Saman

    By Admin PanduLaju11/06/20166
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.