• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Suzuki Hayabusa Serba Baharu Kembali Pada 2019, Kini Sedang dalam Pembikinan

Suzuki Hayabusa Serba Baharu Kembali Pada 2019, Kini Sedang dalam Pembikinan

March 13, 2018 By Admin PanduLaju 2 Comments

738
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


NAMA Suzuki Hayabusa sudah tidak asing lagi dalam dunia motosikal antarabangsa. Seperti pernah kami laporkan sebelum ini, supersport itu sudah pun berumur hampir dua dekad dan kini tiba masa menerima transformasi menyeluruh menerusi pengenalan model generasi terbaharu. Kali terakhir Hayabusa menampilkan perubahan signifikan ialah pada 2008 menerusi pengemaskinian facelift.

Rupanya Suzuki memang sudah menyiapkan generasi terbaharu Hayabusa, cuma tidak akan melakukan debut tahun ini. Sebaliknya, kain selubung model itu hanya akan dibuka selewat-lewatnya tahun depan.

BACA >>> Suzuki Hayabusa (2018) Versi CKD, Lancar di India

Memetik laporan DriveSpark, 2019 akan menjadi tahun istimewa buat Hayabusa kerana model ikonik itu bakal menyambut ulang tahun ke-20 dengan melancarkan model generasi baharu. Suzuki bakal mempertaruhkan Hayabusa serba baharu dengan transmisi semi automatik jenis dual-klac (DCT) yang mirip kotak gear Honda Africa Twin.

Selain DCT, Hayabusa generasi baharu akan dibekalkan ciri Kawalan Luncur (Launch Control) yang sememangnya sudah biasa digunakan motosikal berprestasi. Ciri tersebut membolehkan penunggang kurang pengalaman mengendalikan motosikal sepantas Hayabusa bagi menikmati hantaran pecutan terbaik.

ENJIN PENGECAS TURBO

Lebih menarik lagi, jika Kawasaki mengetengahkan teknologi supercas, Suzuki pula memilih pengecas turbo sebagai nadi tambahan enjin 1400cc. Tidak terbayang berapakah ouptput kuasa bakal dihamburkan jentera berkenaan yangpasti akan membuatkan bulu roma anda menegak.

Hayabusa generasi baharu kelak juga akan menggunakan beberapa ciri khas yang dipinjamkan daripada GSX-R1000, seperti mod tunggangan, ABS selekoh, kawalan traksi dan ride-by-wire, termasuk beberapa ciri lain.

BACA >>> #RetroAuto: Suzuki Hayabusa - Satu Perjalanan Hidup Legenda Superbike Terpantas

Menyentuh hal penampilan, Suzuki khabarnya masih berpegang teguh kepada rekabentuk khas Hayabusa. Seperti diketahui, jurutera dan pereka Suzuki, Koji Yoshiura ketika merekabentuk Hayabusa dalam fikiran sudah pun menumpukan kepada penghasilan rekabentuk motosikal yang aneh dan dapat memberikan kesan mendalam kepada peminat motosikal.

Jadi, agak mustahil Suzuki akan mengubah keseluruhan rekabentuk Hayabusa. Tetapi akan ada beberapa pengemaskinian ditampilkan  bagi meningkatkanaspek  aerodinamik. Bagaimanakah agaknya nanti wajah baharu Hayabusa (2019)?

Related

738
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: roda2, superbike, supersport, Suzuki, Suzuki Hayabusa, Suzuki Hayabusa (2019)

Comments

  1. Azlan says

    March 14, 2018 at 11:13 AM

    Masalah yg paling besar ialah tukar rupa bentuk dulu

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Chery Malaysia Tawar Rebat hingga RM16,888 Sempena Tahun Baharu Cina!
    Chery Malaysia Tawar Rebat hingga RM16,888 Sempena Tahun Baharu Cina!
  • Lambretta Malaysia Umum Pelan 2026, Sasar Perluasa Rangkaian Nasional
    Lambretta Malaysia Umum Pelan 2026, Sasar Perluasa Rangkaian Nasional
  • Kia EV2 dengan Jarak Lebih 440km, EV Kompak Saiz Macam Ativa!
    Kia EV2 dengan Jarak Lebih 440km, EV Kompak Saiz Macam Ativa!
  • Yamaha Ego Avantiz 2026 Diperkenal dengan Pilihan Warna Lebih Segar
    Yamaha Ego Avantiz 2026 Diperkenal dengan Pilihan Warna Lebih Segar

Pandu Uji

Cabaran pandu uji Chery Tiggo PHEV sejauh 1,200km

#PanduUji: Chery Tiggo 8 PHEV, Tiggo 7 PHEV Langsai 1,200km Setangki Minyak Penuh!

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my