KTM baru-baru ini mengemas kini RC390 (untuk Euro4), tetapi sedikit mengecewakan. Ini kerana 390 Duke yang berkongsi enjin sama, lebih banyak mendapat kemas kini. Sebaliknya, RC hanya diberikan ciri terotel ride-by-wire dan kowl enjin.
Bagaimanapun, model 2020 khabarnya bakal menerima banyak pembaharuan.
BACA >>> KTM RC 390 R (2018), Model Edisi Terhad untuk Pelumba Serius – 500 Unit Sahaja
Perubahan terbesar secara luaran ialah rekabentuk badan baharu dengan visor pengadang angin yang akan menjadi ciri khas KTM. Model baharu itu juga dilengkapkan lampu LED baharu dan pemuka TFT warna penuh seperti yang ada pada 390 Duke.
Rekabentuk visor pengadang angin kelihatan lebih besar, dan ini memberikan perlindungan angin lebih baik. Bahagian fairing dan tangki minyak juga nampak lebih besar. Perubahan baharu ini pasti menggembirakan penunggang yang memiliki fizikal tinggi.
Subfrem trellis juga diubah, tetapi ini baru prototaip awal dan mungkin tidak sama seperti model pengeluaran akhir. Ada kemungkinan RC390 mendapat suspensi WP versi terkini untuk pengendalian lebih baik, termasuk brek baharu dan enjin lebih berkuasa.
BACA>>>KTM Malaysia Perkenal RC 250 dan RC 390 (2017) Baharu, Harga Bermula RM21k
Kemas kini tersebut akan menjadikan RC390 sebagai model mesra Euro5 menjelang 2020 dan didatangkan dengan transmisi daripada Duke yang diperhalusi.
SUMBER: MCN
