PENGELUAR motosikal dari Itali, Vins melancarkan dua model sportbike 2-lejang yang akan memasuki pasaran Britain dalam masa terdekat ini.
Pendekatan Vins nyata menongkah arus apabila memilih membangunkan jentera 2-lejang ketika industri motosikal sudah beralih kepada produk 4-lejang.
Dikenali sebagai Duecinquanta, yang bermaksud 250 dalam bahasa Itali, model itu dipacukan enjin 249.5cc V-Twin dengan teknologi suntikan bahan api dengan transmisi jenis klac manual 6-kelajuan.
BACA >>> Vins Duecinquanta - Superbike 2-Lejang Gentian Karbon Ciptaan Jurutera Ferrari
Ada dua varian Vins ditawarkan, iaitu Strada untuk model versi jalanan dan Competizione untuk versi trek.
Enjin Duecinquanta Strada dan Competizione mampu menjana kuasa 75hp @ 11,700rpm dengan tork 45Nm @ 11,700rpm dengan klac jenis basah binaan kustom, manakala frem jenis monokok daripada material gentian karbon, termasuk fork, dan swingarm yang turut menggunakan bahan sama.
Fairing depan direka bersama skup untuk menyalurkan udara ke radiator di bawah tangki minyak yang membantu mengeluarkan udara panas dari enjin. Motosikal ini menggunakan dwi ekzos, dengan konfigurasi satu di sebelah kanan dan satu lagi disorokkan bawah pelana. Hmm... pelik juga.
BACA >>> Saintis AS Temui Cara Hasilkan Gentian Karbon Guna Tumbuhan
Sistem brek menggunakan khidmat dwi cakera 300mm untuk roda depan dan cakera tunggal 220mm di belakang. Saiz tayar pula 120/70-17 di depan dan 150/60-17 di belakang. Jarak roda kedua-dua varian juga sama, iaitu 1,380mm.
Bagaimanapun, ada perbezaan berat, iaitu Strada seberat 105kg, manakala Competizione lebih ringan 3kg (102kg). Perbezaan berat tersebut membantu Competizione mendapatkan kelajuan lebih pantas iaitu 230kmj. Sebaliknya, kelajuan maksimum Strada cuma 210kmj. Competizione juga menggunakan set fairing lumba untuk mendapatkan efek aerodinamik.
Bagaimanapun, harga rasmi kedua-dua motosikal 2-lejang ini masih belum didedahkan, tetapi dijangka mencecah ratusan ribu ringgit.
Vins terletak di Maranello, berhampiran kilang Ferrari dan ditubuhkan dua mantan jurutera Ferrari. Motosikal 2-lejang itu seakan mengimbas semula detik kegemilangan Aprilia RS250 yang dihentikan pengeluaran pada 2005, dan beberapa model 250cc lain seperti Suzuki RGV250, Kawasaki KR1-S dan Yamaha TZR250.
BACA >>> #TahukahAnda: 10 Fakta Minyak 2T dan Motosikal 2-Lejang yang Perlu Anda Tahu
Leave a Reply