Škoda Fabia RS Rally2 Kini Lebih Mantap dengan Packet 25!

DALAM kelas utama Kejohanan Rali Dunia (WRC), jentera Toyota, Hyundai, dan Ford bersaing sengit untuk merebut kejuaraan.

Sementara itu, dalam kategori WRC2, Škoda Fabia RS Rally2 muncul sebagai bintang utama dengan rekod cemerlang sejak tiga musim lalu.

Dengan lebih 600 podium dan ratusan unit terjual di seluruh dunia, jentera Rally2 dari Mladá Boleslav ini terus menjadi pencabar utama dalam WRC2, Kejuaraan Rali Eropah FIA, serta pelbagai kejohanan benua dan kebangsaan.

Bukan sahaja kereta jalanan, jentera perlumbaan turut diberi perhatian untuk terus dipertingkatkan.

Kini, satu pakej lengkap peningkatan prestasi, dikenali sebagai Packet 25, telah menerima homologasi daripada FIA dan akan tersedia untuk pembeli baharu serta pemilik sedia ada Fabia RS Rally2.

Sejak pengenalan kategori Rally2, yang sebelum ini dikenali sebagai R5, Škoda Motorsport telah mendominasi kelas ini dalam WRC.

Rekod kejayaan tersebut menjadikan Fabia RS Rally2 sebagai pilihan utama pasukan rali, dengan lebih 150 unit terjual sejak 2022.

Pemandu dan pemandu arah yang menggunakan Fabia RS Rally2 telah meraih kejuaraan di peringkat dunia serta dalam pelbagai siri serantau dan kebangsaan, membuktikan keunggulan jentera ini di medan perlumbaan.

Sejak menerima homologasi pada 1 September 2022, Škoda Motorsport terus mempertingkatkan Fabia RS Rally2 bagi memastikan jentera ini kekal kompetitif.

Program naik taraf Packet 25 memberi fokus kepada peningkatan prestasi, ketahanan, dan keselesaan pasangan pelumba serta pemandu arah.

Škoda Motorsport bukan sahaja menggunakan pengalaman sendiri, tetapi juga mengambil kira maklum balas daripada 12 pemandu rali, yang telah menguji komponen baharu ini sejauh lebih 4,000 kilometer dalam keadaan mencabar.

Škoda Fabia RS Rally2 dengan Packet 25:

1. Peningkatan Komponen Enjin

• Direka untuk meningkatkan ciri-ciri termodinamik rangkaian kuasa Fabia RS Rally2.
• Sistem ekzos dipertingkatkan untuk mengoptimumkan aliran gas ekzos, meningkatkan penyediaan campuran bahan api dan pembakaran.
• Manifold ekzos baharu yang dioptimumkan mengurangkan tenaga yang diperlukan untuk pertukaran gas dalam silinder sebanyak 27%.
• Pengubahsuaian lain pada sistem ekzos membantu mengurangkan berat.
• Digabungkan dengan perisian pengurusan enjin baharu, ia meningkatkan kuasa dihantar ke roda dan menghasilkan bunyi enjin lebih garang.

2. Sistem Suspensi dan Ketahanan

• Penyerap hentak gravel baharu untuk menahan beban lebih tinggi dan meningkatkan ketahanan dalam rali yang mencabar.
• Pengubahsuaian pada takungan penyerap hentak (reservoir) dan komponen dalaman, termasuk pengedap (seal), tanpa menambah berat.
• Perlindungan bahagian belakang dipertingkatkan, memanjangkan jangka hayat:
  • Sarung aci pacu
  • Angkup brek
  • Hos penyejuk brek
• Pengedap uniball suspensi baharu memanjangkan jangka hayat uniball dan mengurangkan kos penyelenggaraan.

3. Peningkatan Keselesaan & Ergonomik

• Lubang bumbung (roof vent) direka semula untuk meningkatkan aliran udara ke dalam kabin, menambah baik penapisan udara, dan menghalang kemasukan air ke dalam kokpit.
• Kerusi lumba baharu lebih ringan kira-kira 2 kg setiap satu, membantu merendahkan pusat graviti kereta.

Peningkatan dalam Packet 25 menjadikan Škoda Fabia RS Rally2 lebih berprestasi tinggi, tahan lasak, dan selesa untuk pasukan rali bertanding di peringkat tertinggi.

Packet 25 Škoda Motorsport:

Škoda Fabia RS Rally2: