PROTON Holding Berhad bakal mencipta lembaran baru apabila memperkenalkan empat siri enjin baharu hasil kerjsama rapat bersama Ricardo dan Lotus.
Daripada empat siri itu, ia menampilkan enam varian enjin berbeza. Antaranya;
ENAM VARIAN ENJIN PROTON:
- 1.0L 3-Silinder VVT (Variable Valve Timing)
- 1.2L 3-Silinder VVT
- 1.3L 4-Silinder GDI (Gasoline Direct Injection)
- 1.5L 4-Silinder GDI
- 1.3L 4-Silinder TGDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection)
- 1.5L 4-Silinder TGDI
KOS PELABURAN RM600 JUTA:
Projek pembangunan yang mengambil masa 40 bulan dengan kos pelaburan sebanyak RM600 juta itu melibatkan 200 jurutera berpengalaman.
Kesemua enjin ini dijangka memasuki pasaran Malaysia menjelang September 2016 dan penggunaannya akan dilancarkan pada penghujung 2017.
Untuk memastikan ia mematuhi piawaian ditetapkan, kesemua empat siri enjin diuji di 25 pusat ujian dyno dengan jangka masa 250,000 jam yang meliputi perjalanan sejauh 4.8 juta kilometer (KM).
Selain itu, enjin terbabit juga akan dipadankan dengan koak gear transmisi CVT baharu daripada Jatco selain menepati piawaian Euro 6C.
Lebih menarik, kesemua enjin dibangunkan adalah 20 peratus lebih berkuasa selain mampu menjimatkan penggunaan bahan api sebanyak 25 peratus berbanding enjin Proton sedia ada.
Mari kita sama-sama nantikan kehadiran 'baby' baharu Proton dan berharap ia adalah enjin terbaik buat Proton.
Mat says
Jgn delay lagi...lgi cepat lagi baik